Năm 2010, Lexus chỉ bán được 10.663 chiếc HS 250h, khi đó có giá từ 34.200 USD tại thị trường Bắc Mỹ. Sau đó, năm 2011, doanh số tệ hơn rất nhiều - giảm 73% xuống còn 2.864 chiếc, tức là chưa đến 240 chiếc mỗi tháng.
Dù doanh số của HS không lấy gì làm sáng sủa, mẫu xe này vẫn là chiếc hybrid bán chạy thứ nhì của thương hiệu hạng sang, sau chiếc crossover RX 450h. Tuy vậy, hãng xe Nhật cũng quyết định khai tử chiếc xe này ở Mỹ vào năm 2012.
Đây được xem là một chiếc Toyota Prius hạng sang dành cho thị trường Mỹ và Nhật |
Lexus HS 250h có thể hào nhoáng hơn đàn em Toyota Prius, nhưng mẫu xe sang này lại hao xăng hơn đáng kể dù kích thước và khung gầm gần như là tương đồng với nhau. Chưa hết, do giá trị thương hiệu, chi phí một chiếc HS 250h lên đến 37.905 USD so với 24.760 USD của Prius.
Cung cấp sức mạnh cho Lexus HS 250h là khối động cơ xăng 2.4 lít sản sinh công suất 147 mã lực kết hợp với một động cơ điện cho công suất 40 mã lực. Như vậy, chiếc xe có tổng sức mạnh 187 mã lực.
Tại Việt Nam, Lexus HS250h hầu như không thể thấy trên phố vì số lượng xe nhập về nước rất ít. Vào thời điểm 2009, một số nhà nhập khẩu tư nhân đem mẫu xe này về nước với hi vọng tìm kiếm khách hàng thích sự "độc, lạ" từ một thương hiệu hạng sang quen thuộc.
Dù là xe xanh nhưng Lexus HS250h vẫn được thiết kế theo phong cách xe sang |
Xe Lexus HS250h được trang bị khá nhiều tùy chọn, trong đó có hệ thống điều khiển từ xa như ở dòng Lexus RX đời 2010 - trang bị không thể có ở xe Prius. HS 250h cũng là xe đầu tiên sử dụng hệ thống kết nối an toàn Enform của Lexus.
Thân thiện với môi trường, nhưng Lexus HS 250h vẫn đảm bảo tính sang trọng, với nhiều chi tiết cao cấp, như cụm đèn hậu LED, hệ thống hiển thị head-up, ghế chỉnh điện và hệ thống Enform. Ngoài ra, những trang bị lựa chọn còn có hệ thống kết nối thông tin từ vệ tinh về giao thông, chứng khoán, thể thao và thời tiết cùng đèn pha LED.
Tại Việt Nam, những chiếc Lexus HS250h được xem là hàng hiếm và không có đối thủ trong phân khúc sedan hybrid hạng sang.
Bình luận (0)