Xe máy Thái Lan GPX POPZ 110 đầu tiên về Việt Nam

0 Thanh Niên Online

Lô xe máy số GPX POPZ 110 số lượng khoảng 100 chiếc nhập nguyên chiếc từ Thái Lan gia nhập thị trường Việt Nam, có thiết kế cổ điển giống Honda Super Cub, kết hợp động cơ 110 phân khối.

Sau nhiều thông tin rò rỉ, mới đây lô xe GPX POPZ 110 đầu tiên đã được đưa về Việt Nam và chuẩn bị mở bán. Theo đó, mẫu xe máy số này do một đại lý kinh doanh xe máy ở TP.HCM, đồng thời cũng là đối tác phân phối của thương hiệu GPX tại Việt Nam nhập nguyên chiếc từ Thái Lan với số lượng khoảng 100 xe.

Xe máy Thái Lan GPX POPZ 110 đầu tiên về Việt Nam - ảnh 1

Lô xe GPX POPZ 110 đầu tiên về Việt Nam, số lượng khoảng 100 chiếc

Minh Long

POPZ 110 là dòng xe máy số mang phong cách thiết kế cổ điển, nhằm hướng đến nhóm khách hàng trẻ cá tính hay những ai đang tìm kiếm một chiếc xe máy nhỏ gọn, tiết kiệm để đi lại hàng ngày trong thành phố. Như vậy, tính đến thời điểm này, GPX POPZ 110 là dòng xe máy số thứ 2 của GPX mở bán tại Việt Nam sau “đàn anh” GPX Rock 110 gia nhập thị trường vào tháng 10 năm ngoái.

Xe máy Thái Lan GPX POPZ 110 đầu tiên về Việt Nam - ảnh 2

GPX POPZ 110 là dòng xe máy số thứ 2 của GPX mở bán tại Việt Nam sau “đàn anh” GPX Rock 110

Minh Long

Theo đơn vị nhập khẩu, phân phối mẫu xe này, lô xe GPX POPZ 110 đầu tiên về Việt Nam có 5 lựa chọn màu sắc, sản xuất tại Thái Lan. Hiện tại đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc mua xe POPZ 110, tuy nhiên giá bán chính thức vẫn chưa công bố.

Xe máy Thái Lan GPX POPZ 110 đầu tiên về Việt Nam - ảnh 3

GPX POPZ 110 sở hữu kiểu dáng thiết kế khá giống Honda Super Cub đang bán ra thị trường Việt Nam

Võ Nguyên

GPX POPZ 110 sở hữu kiểu dáng thiết kế khá giống Honda Super Cub đang bán ra thị trường Việt Nam. Hệ thống chiếu sáng gồm đèn pha, đèn hậu và các đèn tín hiệu đều sử dụng đèn LED. Màn hình hiển thị gồm đồng hồ tốc độ analog màn hình LCD hiển thị cấp số, mức nhiên liệu và đèn báo…

Mẫu xe máy số này chỉ trang bị chìa khóa cơ, yên xe bọc da chia làm 2 phần. Hệ thống treo gồm cặp phuộc ống lồng phía trước và phuộc sau dạng Twin Shock Up có thể điều chỉnh 2 chế độ. Các phiên bản đều trang bị mâm đúc 17 inch tương tự GPX Rock 110 kết hợp phanh đĩa trước trong khi bánh sau vẫn sử dụng phanh tang trống. Bình nhiên liệu dung tích 4 lít đặt dưới yên xe. Theo thông số nhà sản xuất công bố, GPX POPZ 110 dài khoảng 1.800 mm, trọng lượng xe khoảng 100 kg.

Xe máy Thái Lan GPX POPZ 110 đầu tiên về Việt Nam - ảnh 4

GPX POPZ 110 về Việt Nam trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn SOHC dung tích 109 cc, làm mát bằng không khí

Võ Nguyên

Tương tự thị trường Thái Lan, GPX POPZ 110 về Việt Nam cũng được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn SOHC dung tích 109 cc, làm mát bằng không khí kết hợp hệ thống phun xăng điện tử FI đến từ thương hiệu Delphi (Mỹ), cho sức mạnh ngang ngửa Rock 110. Động cơ này đi kèm hộp số 4 cấp.

GPX POPZ 110 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Honda Wave Alpha đồng thời mang đến lựa chọn mới cho người Việt ở phân khúc xe máy số 110 phân khối. Trước đó, tại Thái Lan GPX POPZ 110 có giá bán từ 39.500 baht, tương đương 27,3 triệu đồng

VIDEO ĐANG XEM NHIỀU

Đọc thêm