 |
|
CSGT tiến hành đo nồng độ cồn - Ảnh: Minh Sang |
Đó là cách làm của Hà Nội và Cần Thơ, nhằm giảm tai nạn giao thông có nguyên nhân từ tài xế say xỉn gây ra...
Kiểm tra là “dính”
|
Phạt nặng Theo quy định, nếu nồng độ cồn đo được từ 0,25-0,4mg/lít khí thở, người điều khiển mô tô, xe máy sẽ bị phạt từ 300-400 ngàn đồng, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt từ 1 triệu-1,4 triệu đồng; trường hợp vượt mức 0,4 mg/lít khí thở, mức phạt sẽ là 500 ngàn đến 1 triệu đồng đối với người điều khiển mô tô, xe máy, giam xe 10 ngày, tước quyền sử dụng GPLX 30 ngày, đối với người đi ô tô thì bị xử phạt từ 5-10 triệu đồng, giam xe 10 ngày và tước quyền sử dụng GPLX 60 ngày… |
Ngoài đường, từ lúc dân nhậu chuẩn bị vào hồi cao trào, hàng chục tổ CSGT lặng lẽ ra quân. Mỗi tổ có 8 người, trong đó 2 người cải trang, đứng gần quán nhậu báo qua bộ đàm cho đồng đội cách đó chừng 200 - 500m về những “nghi phạm”.
20 giờ 5 phút, từ tín hiệu bộ đàm, tổ công tác số 1 (thuộc Đội CSGT số 1) làm nhiệm vụ tại khu vực Trần Hưng Đạo - Trần Khánh Dư ra hiệu dừng xe của một nam thanh niên mặt đỏ gay. Sau khi dừng xe, nam thanh niên này cho biết tên là Nguyễn Thế C. (SN 1976, ở Q.Hai Bà Trưng). Tiến hành đo nồng độ cồn, máy đo báo nồng độ cồn 0,590 mg/lít khí thở, vượt mức cho phép nên tổ công tác lập biên bản xử phạt, đồng thời tạm giữ xe 5 ngày. Dọc trục đường Huỳnh Thúc Kháng, Nguyễn Chí Thanh - Láng Hạ, Giải Phóng…, PV Thanh Niên cũng chứng kiến các tổ công tác CSGT số 3, số 4 xử lý khá nhiều “ma men”…
Tương tự, tối 9.9, tại góc đường Lê Lợi, P.Cái Khế, Q.Ninh Kiều, TP Cần Thơ, nơi tập trung rất nhiều quán nhậu, chỉ trong vòng chưa đầy một giờ, CSGT tiến hành kiểm tra nồng độ cồn của gần 10 người điều khiển phương tiện giao thông thì có đến 7 trường hợp vi phạm với nồng độ cồn từ 0,5 - 0,8 mg/lít khí thở.
Theo Phòng CSGT đường bộ (PC67) Công an TP Cần Thơ, trong 10 ngày đầu tháng ATGT, PC67 xử lý 2.619 trường hợp vi phạm ATGT và đã ra quyết định xử phạt hành chính với số tiền hơn 1 tỉ đồng; trong đó lỗi vi phạm về nồng độ cồn trong hơi thở, máu vượt mức cho phép là 114 trường hợp. Tại Hà Nội, ông Trần Ngọc Ánh, Đội trưởng Đội tổng hợp PC67, Công an TP Hà Nội cho biết trong 10 ngày qua CSGT đã xử lý gần 800 trường hợp tài xế có nồng độ cồn trong hơi thở, máu vượt quá quy định. Người vi phạm chủ yếu là nam giới, điều khiển mô tô, xe máy và tất cả đều bị tạm giữ phương tiện.
Bắt bài “ma men”
Trên đường Huỳnh Thúc Kháng, Hà Nội, PV Thanh Niên chứng kiến một thanh niên khi bị CSGT dừng xe thì cãi chày cãi cối “không uống bia”. CSGT đề nghị thổi vào máy đo để kiểm tra, anh này chê ống “ngậm mất vệ sinh” và không thổi. CSGT kiên trì giải thích ống thổi chỉ sử dụng một lần và đưa ra ống “nguyên tem”, lúc này anh thanh niên đành ghé miệng vào ống thổi… và biên bản được lập ngay sau đó.
Tình trạng tương tự cũng được ghi nhận tại Cần Thơ. Gặp những trường hợp này, thiếu tá Lê Vũ Tiến, Đội trưởng Đội Tuần tra thuộc PC67 Công an TP Cần Thơ, nói: “Chúng tôi phải nhẹ nhàng giải thích cho họ hiểu mỗi người chỉ sử dụng một ống thở riêng đảm bảo an toàn vệ sinh và kiên quyết yêu cầu người có dấu hiệu vi phạm kiểm tra”.
Đáng lưu ý, do biết trước việc CSGT ra quân tiến hành đo nồng độ cồn nên vài ngày gần đây, các quán nhậu tung “chim lợn” lởn vởn quanh khu vực có các tổ công tác, rồi thông báo cho khách nhậu lấy xe ra về bằng nhiều ngả đường không có lực lượng chức năng. Đây là phát sinh CSGT cần điều chỉnh lực lượng để xử lý...
|
Đà Nẵng: thiếu máy đo Trái với kỳ vọng là mô hình mẫu của cả nước về xử lý “ma men” điều khiển phương tiện giao thông, những ngày đầu tháng ATGT lực lượng chức năng ở Đà Nẵng triển khai việc này một cách ì ạch! Như Thanh Niên đã thông tin, chương trình dự án "Sáng kiến cải thiện tình trạng sử dụng chất có cồn và điều khiển phương tiện" với tổng trị giá tương đương 425.000 USD, do Ủy ban ATGT quốc gia, Trung tâm chính sách chất có cồn (ICAP) thực hiện với sự tài trợ của Hiệp hội Rượu bia toàn cầu, đã chọn Đà Nẵng làm mô hình mẫu để triển khai xử phạt quyết liệt các “ma men”. Theo đó, lực lượng CSGT của Đà Nẵng sẽ được hỗ trợ 8 thiết bị đo nồng độ cồn hiện đại, có tính năng vượt trội hơn so với các máy đo nồng độ cồn đang được sử dụng, để đồng loạt triển khai xử lý vi phạm này từ đầu tháng 9. Thế nhưng, ngày 1.9, toàn bộ CSGT TP phải ra quân "chay" bởi 8 máy đo hiện đại trên CSGT chưa nhận được. Theo PC67 Công an Đà Nẵng, đến chiều 3.9, CSGT mới được nhận 2 máy đo nồng độ loại mới! Cùng lúc đó, chúng tôi liên lạc CSGT quận Hải Châu và Hòa Vang (2 đơn vị được chọn để phân bổ máy) thì cả hai cũng chưa nhận được máy. Đến sáng 9.9, trao đổi với PV Thanh Niên, thượng tá Phan Quang Lục, Đội trưởng Đội CSGT quận Hải Châu, cho biết đơn vị này mới vừa được nhận máy cách đó 1 ngày. Đội CSGT huyện Hòa Vang cũng trong tình trạng tương tự. CSGT TP Đà Nẵng cho biết trong 10 ngày qua đã xử lý, lập biên bản 1.186 trường hợp, chủ yếu các lỗi đi vào đường cấm; sử dụng ĐTDĐ khi điều khiển xe, không đội mũ bảo hiểm… và chỉ có 4 “ma men” bị phát hiện, xử phạt. Vũ Phương Thảo |
|
TP.HCM: CSGT “ngại” mang theo máy? Theo PC67 Công an TP.HCM, từ 31.8 - 6.9, PC67 đã lập biên bản xử lý 19.734 trường hợp vi phạm giao thông; tạm giữ 269 phương tiện; tước quyền sử dụng GPLX 360 trường hợp… nhưng chỉ 31 trường hợp người điều khiển xe có nồng độ cồn vượt quá giới hạn cho phép bị lập biên bản. Một lãnh đạo của PC67 nói: “Hiện nay máy đo nồng độ cồn đã được trang bị tương đối đầy đủ cho các đơn vị (PC67 có 61 máy; công an quận, huyện có 34 máy). Việc xử phạt người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn vượt quá quy định cũng đã được các đơn vị thực hiện khá thường xuyên, nghiêm túc và triệt để. Từ đầu năm 2011 đến nay phòng đã kiểm tra, xử phạt được 491 trường hợp vi phạm”. So với con số 800 “ma men” ở Hà Nội bị xử lý chỉ trong 10 ngày đầu tháng 9, thì 491 trường hợp vi phạm bị xử lý ở TP.HCM từ đầu năm đến nay khó có thể nói là “đã triển khai nghiêm túc và triệt để”. Đáng lưu ý, theo lời một cán bộ CSGT: “Đội cũng được trang bị máy đo nồng độ cồn nhưng ít khi CSGT tuần tra mang xuống đường để xử phạt vì quá cồng kềnh. Chỉ khi người vi phạm cự cãi, phản ứng thì CSGT sẽ đưa người vi phạm về đội để tiến hành đo nồng độ cồn bằng máy”… Đàm Huy |
Thái Sơn - Minh Sang - Mai Trâm
Bình luận (0)