Sau thị trường Thái Lan, Indonesia... bản nâng cấp mới nhất của dòng xe tay ga Yamaha XMAX 250 2021 vừa gia nhập thị trường Việt Nam. Tuy nhiên XMAX 250 2021 không do Yamaha Việt Nam phân phối chính hãng mà thông qua một đại lý không chính hãng, chuyên kinh doanh xe nhập khẩu phân phối.
 |
Yamaha XMAX 250 2021 đầu tiên về Việt Nam |
Trần Hoàng |
Đại diện Minh Long Motor, đơn vị phân phối Yamaha XMAX 250 2021 cho biết, lô xe lần này về Việt Nam nhập khẩu từ Indonesia với số lượng 100 xe. Giá bán từ 136 triệu đồng đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT). Tại các thị trường khác trong khu vực, mẫu xe này có 4 lựa chọn màu sắc gồm: đỏ nhám, đen nhám, bạc nhám, xanh nhám. Tuy nhiên, lô xe về Việt Nam chỉ có bản màu đen nhám.
Yamaha XMAX 250 2021 sở hữu thiết kế thể thao, bệ vệ với phần đầu xe khá lớn. Các số đo dài, rộng, cao của mẫu xe này ở mức 2.185 x 775 x 1.465 (mm), chiều dài cơ sở 1.540 mm, khoảng sáng gầm 135mm và chiều cao yên 795 mm. Trọng lượng Yamaha XMAX 250 2021 khoảng 179 kg đi kèm bình nhiên liệu dung tích chứa lên tới 13 lít.
 |
Yamaha XMAX 250 2021 có giá 136 triệu đồng |
trần hoàng |
Phần đầu xe trông bệ vệ với “dàn áo” tạo dáng khí động học gồm những đường gân nổi. Cụm đèn pha lớn gồm 2 bóng tách biệt tạo hình chữ V trong khi đèn xi-nhan trước vuốt ngược theo phần yếm xe. XMAX 250 2021 có hai vị trí để chân, thiết kế yên rộng tạo sự thoải mái tối đa cho người điều khiển.
Đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị cũng như các chuyến đi dài, Yamaha XMAX 250 2021 trang bị nhiều tiện ích như kính chắn gió, hộc đựng đồ phía trước tích hợp cổng sạc USB cho các thiết bị di động và khóa thông minh Smartkey…
 |
Yamaha XMAX 250 2021 dùng động cơ Blue Core 250 dung tích 250 cc |
Trần Hoàng |
“Trái tim” của Yamaha XMAX 250 2021 là động cơ Blue Core 250 dung tích 250 cc làm mát dung dịch sản sinh công suất tối đa lên đến 22,5 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 24,3 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Yamaha XMAX 250 2021 sử dụng giảm xóc gồm phuộc ống lồng trước và lò xo trụ, giảm chấn thủy lực trên bánh sau. Hệ thống phanh trước, sau đều dùng phanh đĩa tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh.
 |
Hệ thống phanh trước, sau đều dùng phanh đĩa tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh |
Trần Hoàng |
Gia nhập thị trường Việt Nam, Yamaha XMAX 250 2021 không có nhiều đối thủ cạnh tranh trong phân khúc xe tay ga 250 phân khối, đồng thời mang đến lựa chọn mới cho người tiêu dùng Việt Nam.
Bình luận (0)