Đây là tuyến cao tốc trọng điểm đóng vai trò kết nối chiến lược liên vùng hướng về Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cầu Phước Khánh hoàn thành sẽ kết nối thông suốt tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành
ẢNH: KÊNH THỢ CẦU
Trong chuyến kiểm tra, Thứ trưởng Phạm Minh Hà cùng đoàn công tác đã trực tiếp làm việc tại công trường hai dự án do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) làm chủ đầu tư: cao tốc Bến Lức - Long Thành và dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành.
Theo báo cáo, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 57,8 km (đi qua Tây Ninh, TP.HCM và Đồng Nai) đã đạt khoảng 99,3% tổng sản lượng. Hầu hết các hạng mục đã hoàn thành, toàn tuyến hiện tập trung dồn lực hoàn thiện hai mắt xích cuối cùng là gói thầu XL-NG51 (nút giao quốc lộ 51) và gói thầu J3-1 thi công phần còn lại của cầu Phước Khánh.
Cầu Phước Khánh - công trình cầu dây văng trọng điểm nối TP.HCM và Đồng Nai - đã hoàn thành hợp long và đạt khoảng 98% khối lượng. Hiện các kỹ sư, công nhân đang chạy đua với thời gian, tăng tốc thi công các hạng mục còn lại của cầu để kịp mốc thông xe toàn tuyến.
Trong khi đó, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành lên 8 - 10 làn xe hiện đạt khoảng 69,4% sản lượng.
Thứ trưởng Phạm Minh Hà yêu cầu chủ đầu tư VEC cùng các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, vừa tăng tốc vừa kiểm soát chặt chẽ chất lượng và an toàn. Đặc biệt, Thứ trưởng chỉ đạo phải duy trì công tác quan trắc kỹ thuật nghiêm ngặt tại cầu Phước Khánh và cầu Bình Khánh, thực hiện chuẩn xác các giải pháp kỹ thuật và hoàn tất thủ tục nghiệm thu để cơ quan thường trực Hội đồng kiểm tra ngay trong tháng 9, đảm bảo điều kiện đưa công trình vào vận hành khai thác an toàn.
Bình luận (0)