Kỳ nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương (10.3 âm lịch) cũng như dịp 30.4 và 1.5 đang đến gần, thời gian nghỉ kéo dài do đó nhiều cá nhân, gia đình tranh thủ dịp này để lái ô tô đi chơi lễ, về quê cũng như đi du lịch bất chấp thời tiết tại nhiều tỉnh thành đang bước vào đợt nắng nóng gay gắt. Với các chuyến đi đường dài bằng ô tô, sự an toàn cũng như tính ổn định của xe là ưu tiên hàng đầu, nhất là trong điều kiện vận hành dưới thời tiết nắng nóng lên tới 40 độ C. Do đó, việc kiểm tra kỹ các bộ phận quan trọng trên ô tô trước chuyến đi không chỉ giúp đảm bảo an toàn mà còn hạn chế rủi ro hư hỏng giữa đường.
Dưới đây là 5 bộ phận quan trọng trên ô tô cần kiểm tra trước khi lái ô tô đi chơi lễ giữa mùa nắng nóng:
1. Lốp xe, áp suất lốp - yếu tố an toàn hàng đầu
Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và chịu ảnh hưởng lớn từ nhiệt độ môi trường. Khi ô tô vận hành liên tục dưới thời tiết nắng nóng gay gắt, áp suất lốp có xu hướng tăng cao, dễ dẫn đến hiện tượng nổ lốp nếu lốp đã cũ hoặc bơm quá căng. Do đó, trước các chuyến đi đường dài, chủ xe nên kiểm tra độ mòn gai lốp, tình trạng lốp. Nếu gai lốp dưới mức khuyến nghị (thường dưới 1,6 mm), cần thay mới. Bên cạnh đó, áp suất lốp nên được điều chỉnh theo tiêu chuẩn nhà sản xuất, không bơm quá căng khi xe di chuyển đường dài trong thời tiết nóng
Ảnh: B.H
2. Hệ thống làm mát
Trong điều kiện nhiệt độ môi trường tăng cao kết hợp bức xạ nhiệt từ mặt đường, hệ thống làm mát đóng vai trò then chốt giúp động cơ vận hành ổn định. Nếu két nước thiếu dung dịch làm mát hoặc bị rò rỉ, động cơ rất dễ quá nhiệt, gây hư hỏng nghiêm trọng. Người dùng nên kiểm tra mức nước làm mát trong bình phụ, đảm bảo luôn nằm giữa vạch min - max. Ngoài ra, cần quan sát các đường ống dẫn, két nước và quạt làm mát để phát hiện dấu hiệu rò rỉ, tắc nghẽn hoặc hoạt động kém hiệu quả.
Ảnh: N.K
3. Dầu động cơ
Bên cạnh nước làm mát, dầu động cơ cũng đóng vai trò quan trọng giúp bôi trơn, làm mát và giảm ma sát giữa các chi tiết bên trong động cơ. Trong mùa nắng nóng, dầu dễ bị loãng hoặc xuống cấp nhanh hơn, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Do đó, trước chuyến đi, chủ xe nên kiểm tra mức dầu bằng que thăm dầu, đồng thời quan sát màu sắc và độ đặc. Nếu dầu chuyển màu đen sẫm, có cặn hoặc đã quá chu kỳ thay (thường 5.000 - 10.000 km tùy loại), nên thay mới để tránh nguy cơ hư hỏng động cơ
Ảnh: B.H
4. Tình trạng ắc-quy
Ắc-quy là nguồn cung cấp điện cho toàn bộ hệ thống khởi động và các thiết bị điện trên xe. Nhiệt độ cao có thể khiến dung dịch bên trong ắc-quy bay hơi nhanh, làm giảm tuổi thọ và hiệu suất. Người dùng nên kiểm tra điện áp, tình trạng cọc bình (có bị ăn mòn hay không) và dấu hiệu phồng rộp. Nếu xe có dấu hiệu khó khởi động, đèn yếu hoặc ắc quy đã sử dụng trên 2 - 3 năm, nên cân nhắc thay mới để đảm bảo hành trình không bị gián đoạn
Ảnh: B.H
5. Hệ thống điều hòa
Điều hòa không chỉ mang lại sự thoải mái mà còn giúp tài xế duy trì sự tỉnh táo khi lái xe đường dài trong thời tiết oi bức. Tuy nhiên, sau thời gian sử dụng, hệ thống này có thể hoạt động kém do thiếu gas, lọc gió bẩn hoặc dàn lạnh bám bụi. Trước chuyến đi, nên kiểm tra khả năng làm lạnh, vệ sinh hoặc thay lọc gió điều hòa nếu cần thiết. Nếu điều hòa làm mát yếu hoặc có mùi khó chịu, chủ xe nên mang xe đi bảo dưỡng, nạp gas để đảm bảo hiệu quả tối ưu
Ảnh: B.H
Trong bối cảnh nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ và thời tiết nắng nóng khắc nghiệt, việc kiểm tra kỹ các bộ phận quan trọng kể trên sẽ giúp hành trình an toàn, suôn sẻ hơn. Đây không chỉ là bước chuẩn bị cần thiết mà còn là cách bảo vệ phương tiện và chính người sử dụng trước những rủi ro tiềm ẩn khi lái ô tô đường dài trong điều kiện thời tiết nắng nóng.
Bình luận (0)