Ngày 19.10, theo ghi nhận của PV Thanh Niên tại cầu Kiên Mỹ (TT.Phú Phong, H.Tây Sơn, Bình Định), nhiều trụ cầu đã bị xói lở chân gây ra nhiều lo lắng cho người dân khi qua lại.
Cầu Kiên Mỹ trên quốc lộ 19B bắc qua sông Kôn (TT.Phú Phong, H.Tây Sơn) đưa vào sử dụng từ năm 1997. Cầu dài khoảng 547 m, gồm 30 nhịp giản đơn, dầm chủ dạng chữ T bằng bê tông cốt thép. Từ khi đưa vào khai thác đến nay, cầu được sửa chữa, bảo trì 3 lần
ẢNH: THANH QUÂN
Hiện nay, dòng chảy dưới cầu Kiên Mỹ có nhiều thay đổi đã gây xói lở đặc biệt nghiêm trọng tại 11 trụ cầu, các trụ cầu bị xói lở từ 0,5 m đến 2,1 m
ẢNH: THANH QUÂN
Ngoài ra, các trụ cầu còn bị hư hỏng, trơ sắt thép và nhiều mảnh bê tông ở trụ cầu bị vỡ. Trên cầu, nhiều nơi bị hư hỏng vừa được sửa chữa lại
ẢNH: THANH QUÂN
Sở GTVT tỉnh Bình Định Bình cho biết đã đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam xem xét, sớm chấp thuận cho chủ trương khắc phục, sửa chữa khẩn cấp tình trạng xói lở 11 trụ cầu này
ẢNH: THANH QUÂN
Việc trụ chân cầu Kiên Mỹ bị xói lở gây ra không ít lo lắng cho người dân, vì hàng ngày tuyến đường này có cả ngàn lượt xe qua lại
ẢNH: THANH QUÂN
Ngoài cầu Kiên Mỹ, trên toàn tỉnh Bình Định hiện còn 27 cây cầu yếu, khổ hẹp. Những cây cầu này cần được sửa chữa, thay thế để đảm bảo an toàn giao thông và đồng bộ hóa tải trọng khai thác
ẢNH: THANH QUÂN
Hầu hết 27 cây cầu yếu, nhỏ hẹp nói trên được xây dựng từ 20 - 40 năm trước. Cá biệt, có cầu đã sử dụng trên 43 năm, hiện xuống cấp trầm trọng. Nhiều cây cầu trở thành đoạn đường nguy hiểm do quá nhỏ so với con đường, tạo nút thắt cổ chai, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
ẢNH: THANH QUÂN
Bình luận (0)