Bộ Công an đề xuất ô tô cá nhân bắt buộc lắp camera giám sát

Bộ Công an mới đây hoàn tất dự thảo lần 4 luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Cơ quan này đề xuất một số quy định mới liên quan đến điều kiện phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

T.N

Điều 33 của dự thảo nêu: xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông phải có thiết bị giám sát hành trình; thiết bị thu thập dữ liệu, hình ảnh người lái xe; dữ liệu, hình ảnh bảo đảm an toàn hành trình.

Nếu đề xuất này thông qua, hàng triệu phương tiện là ô tô cá nhân sẽ phải trang bị camera hành trình. Phạm vi ảnh hưởng từ chính sách trên được nhận định là rất lớn.

Hiện nay, theo quy định tại Nghị định 47/2022, xe ô tô kinh doanh vận tải lần đầu bắt buộc phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình có tích hợp camera để được cấp phù hiệu, biển hiệu. Dữ liệu được truyền về cơ quan chức năng thuộc Bộ GTVT để phục vụ công tác quản lý nhà nước.

Riêng với xe ô tô cá nhân, dù chưa quy định nhưng thời gian qua nhiều chủ phương tiện đã tự trang bị hệ thống camera hành trình. Việc lắp camera chủ yếu với mục đích theo dõi, ghi lại hình ảnh bên ngoài xe trong quá trình tham gia giao thông, chứ không dùng để quan sát phía trong xe.

Dữ liệu thu thập từ camera hành trình sẽ do chủ xe quản lý (không có nghĩa vụ chia sẻ với người khác), sử dụng tùy vào mục đích của mình, ví dụ như giải quyết các tranh chấp liên quan đến pháp lý, bảo hiểm nếu xảy ra va chạm.

Trong dự thảo, Bộ Công an đề xuất việc lắp thiết bị giám sát hành trình, nhưng chưa có thông tin cụ thể về việc dữ liệu từ các thiết bị này có phải truyền về hệ thống quản lý của cơ quan chức năng hay không.

Trao đổi với Thanh Niên, một số chuyên gia bày tỏ băn khoăn về đề xuất của Bộ Công an. Bởi lẽ, khác với xe kinh doanh vận tải, dữ liệu giám sát hành trình trên ô tô cá nhân có liên quan đến thông tin bí mật đời tư, cá nhân. Việc quy định lắp các thiết bị giám sát hành trình đòi hỏi cần có cơ sở pháp lý chặt chẽ.

Các chuyên gia cho rằng cơ quan chức năng nên khuyến khích, khuyến cáo người dân lắp đặt thiết bị giám sát hành trình thay vì đưa ra yêu cầu bắt buộc. Trường hợp cần thiết có thể triển khai thí điểm, đưa ra lộ trình phù hợp.