Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng: Tuyến Quốc lộ 14E có tầm quan trọng rất lớn

Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 14E với hơn 1.850 tỉ đồng

Sáng 7.3, tại TT.Tân Bình (H.Hiệp Đức, Quảng Nam), Bộ GTVT phối hợp UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức lễ triển khai thi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km 15 + 270 đến Km 89 + 700.

Chiều dài tuyến đường cải tạo, nâng cấp gần 71 km, với tổng mức đầu tư hơn gần 1.850 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Thời gian thi công xây dựng là 22 tháng, dự kiến hoàn thành vào đầu năm 2025.

MẠNH CƯỜNG

Quốc lộ 14E là một trong những trục kết nối đông - tây quan trọng phục vụ vận chuyển hành khách, hàng hóa, nông lâm sản từ các tỉnh Tây nguyên, vùng Nam Lào, Đông Bắc Campuchia và Thái Lan đến các tỉnh thuộc duyên hải Nam Trung bộ và phía bắc.

Việc đầu tư xây dựng Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn từ Km 15 + 270 đến Km 89 + 700 (qua địa bàn các huyện Thăng Bình, Hiệp Đức, Phước Sơn của tỉnh Quảng Nam) góp phần rút ngắn thời gian đi lại, tăng tính liên kết các tuyến đường bộ cao tốc hướng tâm, các quốc lộ xuyên tâm nhằm phát huy hiệu quả của các trục đường này, giúp giảm tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng nói riêng và cả nước nói chung.

Ngoài ra, từng bước góp phần hoàn thiện Quốc lộ 14E theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm miền Trung đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 2054/QĐ-TTg ngày 23.11.2015.

MẠNH CƯỜNG

Ông Lê Trí Thanh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, tuyến Quốc lộ 14E kết nối với tuyến Quốc lộ 14D lên Cửa khẩu Nam Giang (Quảng Nam) có ý nghĩa vô cùng quan trọng trong sự phát triển của tỉnh Quảng Nam nói riêng và các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung nói chung.

Đồng thời, với sự hỗ trợ kết nối phát triển của các địa phương vùng Đông Bắc Thái Lan và Nam Lào cùng với các địa phương ở vùng kinh tế trọng điểm miền Trung thì tuyến đường này có một ý nghĩa rất lớn trong giai đoạn hiện nay và tương lai. Tuyến đường này cũng sẽ là một trong những kết cấu hạ tầng đặc biệt quan trọng để kích thích và phát triển mạnh mẽ khu vực.

Ông Lê Trí Thanh cũng đề nghị các địa phương có tuyến đường đi qua như Thăng Bình, Hiệp Đức, Phước Sơn cần khẩn trương quản lý tốt hiện trạng, tập trung đẩy mạnh tiến độ về đo đạc giải thửa trình cấp thẩm quyền phê duyệt. Ngoài ra, kịp thời lập phương án giải phóng mặt bằng để trình phê duyệt, tổ chức thực hiện bàn giao mặt bằng đúng tiến độ cho đơn vị thi công.

Không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ GTVT, đánh giá Quốc lộ 14E là một trong những tuyến đường ngang nối từ tuyến đường ven biển tỉnh Quảng Nam đến Quốc lộ 1A, đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và đường Hồ Chí Minh dài khoảng 90 km.

Đây là một trong những tuyến đường ngang rất quan trọng phục vụ nhân dân đi lại, vận chuyển hàng hóa từ Khu kinh tế mở Chu Lai (Quảng Nam) và Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) đến nước bạn Lào thông qua cửa khẩu quốc tế Nam Giang và ngược lại.

MẠNH CƯỜNG

Theo Bộ trưởng Bộ GTVT, những năm qua, tuyến đường mới được đầu tư nâng cấp đoạn Km 0 đến Km 15 (theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng), đoạn còn lại chưa được đầu tư hoàn thiện, đã xuống cấp, bề rộng mặt đường nhỏ đi lại khó khăn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, chưa đảm bảo sự kết nối khu vực phía tây với các trung tâm đô thị, kinh tế, chính trị của tỉnh Quảng Nam.

Với tầm quan trọng của tuyến đường này, Bộ GTVT đã giao Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương chuẩn bị dự án cải tạo, nâng cấp đoạn còn lại từ Km 15 + 270 đến Km 89 + 700.

MẠNH CƯỜNG

Để hoàn thành đồng bộ dự án và sớm đưa vào khai thác sử dụng, ông Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các cơ quan, đơn vị của Bộ GTVT, nhà thầu thi công xây dựng, các nhà thầu tư vấn thiết kế, giám sát tập trung mọi nguồn lực, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động.

"Tuyến Quốc lộ 14E là dự án có tầm quan trọng rất lớn với nhân dân và doanh nghiệp, kết nối hai tỉnh Quảng Nam và Kon Tum. Vì vậy, phải tuyệt đối tuân thủ các quy định của pháp luật, chỉ dẫn kỹ thuật của dự án không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, sai phạm, sớm hoàn thành dự án đúng thời hạn", ông Thắng đề nghị.