Sáng nay 16.3, vấn đề cung ứng xăng dầu được nhiều đại biểu (ĐB) đặt câu hỏi cho Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên tại phiên chất vấn của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, dù tư lệnh ngành Công thương có tới 3 nhóm vấn đề, bên cạnh xăng dầu còn có ùn tắc nông sản hàng hoá và tình trạng hàng giả, hàng nhái, gian lận thương mại trên thị trường nội địa.
 |
Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên trả lời chất vấn |
ngọc thắng |
Là người đầu tiên đặt câu hỏi về vấn đề xăng dầu, ĐB Nguyễn Đại Thắng (Hưng Yên) lo ngại việc Nhà máy Nghi Sơn tiết giảm công suất, trong bối cảnh nguồn cung thế giới khó khăn, bên cạnh đó chiết khấu thấp, khiến nhiều cây xăng treo biển hết hàng.
“Không những vậy, giá xăng trong nước tăng cao nhất trong 8 năm. Vậy làm sao để hài hoà quyền lợi của doanh nghiệp - người dân - nhà nước”, ông Thắng nêu vấn đề.
Tương tự, dẫn chính số liệu của Bộ trưởng báo cáo, ĐB Trần Văn Sáu (Đồng Tháp) muốn biết “liệu có mâu thuẫn không và ai chịu thiệt khi giá bình quân thế giới tăng 44 - 60% nhưng giá xăng dầu trong nước tăng 24 - 39%.
Bộ trưởng cho hay, việc điều hành đã bám sát theo thị trường thế giới, song nhờ “sử dụng linh hoạt Quỹ bình ổn giá với việc chi quỹ từ 500 - 1.500 đồng/lít trong mỗi kỳ điều hành đã giúp biên độ giá tăng trong nước thấp hơn mức tăng của giá thế giới.
Tuy nhiên, ông Diên thừa nhận Quỹ đang cạn, chỉ còn hơn 600 tỉ đồng và nhiều doanh nghiệp âm quỹ nên đã tham mưu kiến nghị giảm thuế môi trường để góp phần giảm giá và đã được Chính phủ đồng ý, trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
Nói về nguyên nhân các cửa hàng tạm ngừng bán, theo Bộ trưởng, cả nước có 17.000 cây xăng thì Bộ đã kiểm tra 16.800 cây và số vi phạm rất ít, chỉ 211 cửa hàng với nhiều lý do được đưa ra.
“Một số cửa hàng nói không có nguồn cung và điều đó là có thực bởi họ nhận hàng từ Nhà máy Nghi Sơn, mà Nghi Sơn giảm đột ngột thì không có cách nào đủ kịp”, ông Diên lý giải.
Thế nhưng, không đồng tình với điểm này, ĐB Phạm Văn Hoà (Đồng Tháp) cho rằng “không chỉ các đại lý găm hàng". “Tôi có hỏi thì họ nói nguồn cung từ cấp trên không rót xuống. Nên găm hàng ở vĩ mô (đầu mối). Xin hỏi Bộ trưởng có hay không”, ĐB Hoà truy.
Tư lệnh ngành Công thương thừa nhận, các đoàn kiểm tra cũng đã truy đến cùng việc thiếu nguồn của cây xăng và hầu hết cây xăng dừng bán có nguồn hàng từ Nhà máy Nghi Sơn.
“Cho nên khi đó Bộ đã chỉ đạo các đầu mối khác chia sẻ nguồn và sau vài ngày thì bán hàng đã ổn định trở lại”, Bộ trưởng trả lời.
Ông Diên cũng thông tin, Bộ đang thanh tra 33 đầu mối lớn kinh doanh xăng dầu và đã có kết quả bước đầu nhưng chưa thể báo cáo cụ thể. “Nhưng nếu đầu mối nào không thực hiện theo đúng nhiệm vụ, quy định thì sẽ xử lý, cao nhất là đình chỉ kinh doanh, rút giấy phép”, Bộ trưởng Diên nói.
Bình luận (0)