Nhóm nghiên cứu tại Đại học McGill (Canada) cho biết năng lượng sạch như pin lithium và khí hydro, sẽ không thể hoàn toàn thay thế nhiên liệu hóa thạch, nhưng họ công bố một nghiên cứu trên tạp chí Năng lượng ứng dụng cho rằng bột kim loại có thể là tương lai của năng lượng vận tải và năng lượng thương mại toàn cầu.
 Bột kim loại dùng cho động cơ (sắt và nhôm thay cho methane)- Ảnh: Đại học McGill |
UPI dẫn lời một thành viên trong nhóm nghiên cứu là Jeffrey Bergthorson cho biết nhiên liệu sinh học có thể là một phần của giải pháp, nhưng sẽ không thể đáp ứng tất cả các nhu cầu; hydro đòi hỏi các thùng nhiên liệu lớn, nặng nề và dễ cháy nổ, với pin lithium là quá cồng kềnh và không lưu trữ đủ năng lượng cho nhiều ứng dụng lớn. Sử dụng bột kim loại nhiên liệu có thể tái chế như lưu trữ năng lượng sơ cấp sạch cho sử dụng sau này là một giải pháp thay thế rất hứa hẹn.
Bergthorson và các đồng nghiệp của ông đang nhắm nghiên cứu mới vào sử dụng bột kim loại cho động cơ đốt ngoài (EC) lẫn trong. Động cơ EC có một lịch sử lâu dài. Sức nóng và hơi nước của than đốt cung cấp động cơ hơi nước của tàu và đầu máy xe lửa trong suốt thế kỷ 19. Hôm nay, động cơ hiện đại EC chuyển đổi năng lượng hạt nhân hoặc sinh khối thành điện.
Các nhà nghiên cứu tại McGill chỉ ra bột kim loại như là một công cụ lý tưởng cho EC vì khi bị đốt cháy, chúng phản ứng với ô xy để tạo các chế phẩm rắn không độc chứa oxide ổn định. Không giống như CO2 được bơm vào khí quyển khi dùng nhiên liệu cho xe hơi ngày nay, các sản phẩm phụ có thể được thu thập tương đối dễ dàng và tái chế.
Để chứng minh tiềm năng của ý tưởng của họ, các nhà nghiên cứu xây dựng một mô hình lò đốt nhỏ và ổn định thành công một ngọn lửa trong dòng suối nhỏ của các hạt bột sắt lơ lửng trong không khí. Sắt là kim loại lý tưởng, bởi vì bột sắt đã được sử dụng trong một loạt các ứng dụng công nghiệp, làm cho nó dễ dàng tái chế và giá thành rẻ.
Bình luận (0)