Ngày 19.7, tin từ Sở GTVT Cà Mau, thanh tra sở này đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với nhà thầu thi công dự án Xử lý chống ngập đảm bảo giao thông tuyến đường Hồ Chí Minh, đoạn Năm Căn - Đất Mũi đi qua tỉnh Cà Mau.
 |
Mặt đường lầy lội đầy bùn (ảnh chụp vào 10 giờ 39 phút ngày 6.7) |
Gia bách |
Theo đó, nhà thầu bị lập biên bản xử lý là Công ty CP công trình 207 (có địa chỉ tại Q.Nam Từ Liêm, TP.Hà Nội) có hành vi vi phạm “Thi công trên đường bộ đang khai thác có bố trí biển báo hiệu cọc tiêu di động, rào chắn nhưng không đầy đủ theo quy định”.
Hành vi trên vi phạm quy định tại điểm a, khoản 4, Điều 13 Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt.
Với hành vi trên, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng.
Dự án xử lý chống ngập đảm bảo giao thông thuộc tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi (Cà Mau) có tổng chiều dài khoảng 12km, với kinh phí trên 77 tỉ đồng. Dự án do Cục Quản lý đường bộ IV làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là liên danh nhà thầu Cty CP Công trình 207 và Cty TNHH Infrason (có trụ sở tại Hà Nội).
Trước đó, người dân cũng như du khách khi đến khu du lịch Mũi Cà Mau đều ngán ngẩm khi phải đi qua đoạn đường đang thi công nâng cấp chống ngập trên tuyến đường Hồ Chí Minh, đoạn Năm Căn - Đất Mũi (thuộc địa phận H.Ngọc Hiển, Cà Mau).
Nguyên nhân là do mặt đường bị sình lầy, cát lấp mặt đường bị lún, phương tiện di chuyển qua lại rất khó khăn, không đảm bảo an toàn giao thông. Nhiều phương tiện khi đi qua tuyến đường này bị té ngã...
Trước thực tế trên, UBND tỉnh Cà Mau có văn bản hỏa tốc gửi đến Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Theo UBND tỉnh, dự án đã được Tổng cục Đường bộ Việt Nam triển khai thi công từ đầu năm 2022. Tuy nhiên, đến nay tiến độ thi công rất chậm so với kế hoạch (theo Công văn số 8331/TCĐBVN-QLBTĐB ngày 11/11/2021 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, mục tiêu thi công hoàn thành công trình trong quý I năm 2022).
Hiện tại, công trình còn khoảng 3 đoạn với chiều dài khoảng 700 - 800m (thuộc Gói thầu số 2) đang thi công. Việc vận chuyển trang thiết bị, vật tư, cát, đá rất khó khăn, vì đường hẹp lại độc đạo.
Qua báo cáo của chủ đầu tư, nguyên nhân chủ quan của nhà thầu là chưa tập trung thiết bị máy móc, nhân sự; nguyên nhân khác do ảnh hưởng thời tiết bất lợi.
Hiện, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu Cục Quản lý đường bộ IV phải chỉ đạo nhà thầu có giải pháp huy động máy móc, nhân công ra để thanh thải các lớp bùn đất bồi lắng ở mặt đường. Cục Quản lý đường bộ IV phải đảm bảo được giao thông thông suốt, an toàn ở dự án nâng cấp chống ngập trên tuyến đường Hồ Chí Minh, đoạn Năm Căn - Đất Mũi.
Bình luận (0)