Dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có 31 cây cầu (23 cầu dọc tuyến và 8 cầu vượt ngang). Trong đó, cầu Hưng Đức dài hơn 4 km, vượt sông Lam nối H.Hưng Nguyên (Nghệ An) với H.Đức Thọ (Hà Tĩnh) là cây cầu đường bộ vượt sông dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam tính tới thời điểm này.
PHẠM ĐỨC
Cầu có 90 nhịp, được thiết kế rộng 17,5 m với 4 làn xe, có dải phân cách cứng ở giữa, vận tốc thiết kế 80 km/giờ
PHẠM ĐỨC
Cầu Hưng Đức có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỉ đồng, được khởi công xây dựng năm 2022, do liên danh nhà thầu Công ty TNHH Đại Hiệp, Công ty CP Đầu tư và xây dựng Thái Yên, Công ty TNHH Hòa Hiệp và Công ty CP Tập đoàn Cienco4 thi công
PHẠM ĐỨC
Theo chủ đầu tư dự án, sau 2 năm triển khai, khối lượng thi công cầu Hưng Đức đã đạt 92 - 95%. Theo kế hoạch, cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt phải hoàn thành vào tháng 5 tới và cầu Hưng Đức là một trong những hạng mục đảm bảo tiến độ đề ra.
PHẠM ĐỨC
Dự kiến, cầu Hưng Đức sẽ hợp long nhịp cuối cùng (T15 - T16) vào ngày 14.3 và đến tháng 5 thì hoàn thành việc xây dựng công trình
PHẠM ĐỨC
Công nhân đang hoàn tất các công đoạn cuối cùng để hợp long cầu Hưng Đức
PHẠM ĐỨC
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông (giai đoạn 2017 - 2020) đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng chiều dài hơn 49 km qua địa bàn 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,84 km) được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư 11.157 tỉ đồng
PHẠM ĐỨC
Dự án được khởi công tháng 5.2021, kế hoạch hoàn thành tháng 5.2024. Thời gian vận hành khai thác hoàn vốn là 16 năm 6 tháng 8 ngày.
PHẠM ĐỨC
Tính đến nay, ngoài cây cầu dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam sắp hoàn thành thì đã có 4 cầu đường bộ khác bắc qua sông Lam nối tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, gồm Bến Thủy 1 và Bến thủy 2, Cửa Hội và Yên Xuân
PHẠM ĐỨC
Cây cầu dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam trước ngày hợp long
Bình luận (0)