Xe Thị trường xe

Cận cảnh siêu xe điện Trung Quốc có thể 'nhún nhảy' tại chỗ

Hoàng Cường - tranbahung.bc@gmail.com

29/09/2024 10:21 GMT+7

Sự kết hợp giữa khung gầm e4 cùng hệ thống treo Disus-X cho phép kiểm soát từng giảm xóc, từng lò xo giúp siêu xe điện Trung Quốc - BYD YangWang U9 có thể "nhún nhảy" tại chỗ.

Với tham vọng trở thành nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu thế giới, BYD không ngừng nỗ lực đa dạng danh mục xe hướng đến nhiều nhóm khách hàng khác nhau. Không chỉ tung ra thị trường các mẫu mã thuộc phân khúc ô tô thuần điện hay xe lai Plug-in hybrid… dựa trên nền tảng công nghệ đang sở hữu, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc còn khiến cả thế giới bất ngờ với các mẫu xe hạng sang, siêu xe có thể diễn nhiều thủ thuật bên cạnh sức mạnh vận hành cùng nhiều trang bị hiện đại. Một trong số đó có siêu xe điện BYD YangWang U9.

Xuất hiện trên thị trường vào cuối năm 2023, BYD YangWang U9 là mẫu siêu xe được BYD trình làng với tham vọng có thể cạnh tranh với các tên tuổi lớn trong làng siêu xe thế giới như Ferrari, Lamborghini… Đến tháng 2.2024, BYD bắt đầu mở bán, nhận đơn đặt hàng với YangWang U9 và bắt đầu sản xuất hàng loạt từ tháng 8 năm nay.

BYD YangWang U9 thuộc dòng xe coupe 2 cửa, đây là sản phẩm "cây nhà lá vườn" của hãng xe Trung Quốc, khi được phát triển dựa trên nền tảng e4 của BYD đồng thời trang bị 4 động cơ điện do BYD phát triển.

BYD YangWang U9 có thể “nhún nhảy” tại chỗ

Mang danh siêu xe điện Trung Quốc nhưng BYD YangWang U9 lại sở hữu diện mạo rất "tây" và hiện đại. Điều này không quá bất ngờ khi người chắp bút U9 chính là ông Wolfgang Egger - người trước đây từng là người thiết kế chính cho các hãng xe châu Âu như Alfa Romeo, Audi, Lamborghini…

BYD YangWang U9 sở hữu diện mạo hầm hố, mạnh mẽ với phần đầu xe cắt xẻ táo bạo, tích hợp cụm đèn pha lớn hình móc câu cùng hai hốc gió trên nắp ca-pô. Trong khi phần cản trước tạo dáng to bản vắt ngang phần đầu xe. Đuôi cũng tạo điểm nhấn với cánh gió cỡ lớn cùng các chi tiết ốp ở cản sau tạo thêm sự cá tính.

Để cung cấp sức mạnh vận hành cho YangWang U9, BYD trang bị 4 động cơ điện trên 4 bánh. Tất cả cho tổng công suất 960 kW (tương đương 1.287 mã lực), mô-men xoắn cực đại 1.680 Nm. Theo thông số nhà sản xuất công bố, YangWang U9 mất khoảng 2,36 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ, trước khi đạt tốc độ tối đa 309,19 km/giờ.

Bên cạnh đó, BYD YangWang U9 còn được trang bị hệ thống pin điện LFP Blade do FinDreams - chi nhánh của BYD sản xuất. Bộ pin này hỗ trợ công suất sạc tối đa lên tới 500 kW. Thời gian sạc từ 30 - 80% pin chỉ trong 10 phút và cho phép cắm 2 súng sạc cùng lúc khi sạc nhanh.

Ngoài khả năng tăng tốc khá ấn tượng, việc kết hợp giữa khung gầm e4 cùng hệ thống treo Disus-X cho phép kiểm soát từng giảm xóc, từng lò xo không chỉ giúp BYD YangWang U9 vận hành ổn định, êm ái mà còn có thể "diễn" được nhiều thủ thuật khác nhau. Cụ thể, mẫu siêu xe này có thể "nhún nhảy" tại chỗ.

Dù vậy, thiết kế không gian nội thất BYD YangWang U9 không có những điểm nhấn quá sáng tạo so với siêu xe toàn cầu hiện nay. Cabin xe có cá tính riêng với cụm điều khiển trung tâm hiện đại, 2 màn hình hiển thị thông tin gồm màn hình 10,25 inch cung cấp thông tin cho người lái và một màn trung tâm 12,3 inch đặt dọc ở trung tâm bảng táp-lô… Tuy nhiên, chừng đó là chưa đủ nâng tầm BYD YangWang U9.