Ngày 14.8, ông Nguyễn Hồng Hải, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, chủ trì buổi họp thẩm định điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.
Theo đó, dự án được đề xuất chuyển từ phương án phân kỳ nền đường 17 m sang đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe cao tốc, nền đường 24,75 m, tốc độ thiết kế 100 km/giờ và có làn dừng khẩn cấp liên tục theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường cao tốc.
Ông Nguyễn Hồng Hải, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, chủ trì buổi họp
ẢNH: HOÀNG SA
Hội đồng thẩm định đánh giá phương án đầu tư hoàn chỉnh sẽ bảo đảm đồng bộ kỹ thuật, nâng cao an toàn giao thông, tăng năng lực khai thác và tránh phải phá dỡ để mở rộng trong tương lai.
Do việc điều chỉnh quy mô đầu tư làm tăng khối lượng thi công và phát sinh thêm các thủ tục pháp lý, Hội đồng thẩm định đề xuất điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ giai đoạn 2022 - 2027 sang 2022 - 2028. Dự kiến, dự án sẽ thông xe kỹ thuật trong quý 3/2028 và đưa vào khai thác trong quý 4/2028.
Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương là hợp phần quan trọng trên trục cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, dài khoảng 73,64 km, được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Điểm đầu tuyến tại phường 1 Bảo Lộc, điểm cuối tại xã Hiệp Thạnh, kết nối với cao tốc Liên Khương - Prenn.
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương tiếp nối vào cao tốc Liên Khương - Prenn cửa ngõ vào Đà Lạt
ẢNH: LÂM VIÊN
Tuyến cao tốc có vai trò kết nối vùng Tây nguyên với khu vực kinh tế trọng điểm phía nam, giảm tải cho quốc lộ 20 và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lâm Đồng và khu vực Tây nguyên.
Đề xuất tăng vốn đầu tư cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương
Tại buổi họp, các đại biểu còn thảo luận đề xuất bổ sung đầu tư nút giao Gia Hiệp để bảo đảm kết nối đồng bộ với mạng lưới giao thông khu vực và bổ sung cầu vượt dân sinh tại Km196+170 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất và vận chuyển hàng hóa của người dân các thôn lân cận. Đồng thời, đề xuất rà soát hệ thống đường gom, cầu vượt dân sinh và các công trình hạ tầng kết nối tại những địa phương có tuyến cao tốc đi qua.
Ông Phan Xuân Bằng, Phó tổng giám đốc Công ty đầu tư và phát triển hạ tầng giao thông T&T, phát biểu tại buổi làm việc
ẢNH: HOÀNG SA
Về tổng mức đầu tư, phương án điều chỉnh sơ bộ được tính toán khoảng 18.036 tỉ đồng, tăng so với phương án đã phê duyệt (17.700 tỉ đồng), do bổ sung phần đầu tư mở rộng theo quy mô hoàn chỉnh và các hạng mục kết nối dân sinh.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải đề nghị các đơn vị liên quan chủ động phối hợp, kịp thời tháo gỡ các vướng mắc về đất đai, khoáng sản, giải phóng mặt bằng và thủ tục đầu tư; chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để sau khi chủ trương điều chỉnh được cấp có thẩm quyền thông qua, có thể triển khai ngay các bước tiếp theo của dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.
Bình luận (0)