Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đội vốn ngàn tỉ: Đồng Nai đã có ý kiến từ 2022

Liên quan đến chi phí giải phóng mặt bằng (GPMB) cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đội vốn hơn 3.600 tỉ đồng, ngày 16.3.2022, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Thị Hoàng đã ký văn bản (số 2617) gửi Bộ GTVT trình bày ý kiến bổ sung về dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.

LÊ LÂM

Cụ thể, văn bản của UBND tỉnh Đồng Nai cho biết dự kiến địa phương phải giải tỏa trắng khoảng 2.843 hộ dân để GPMB cho cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Kèm theo đó phải xây dựng 4 khu tái định cư để bố trí nơi ở cho người dân. 

Theo văn bản của UBND tỉnh Đồng Nai, qua rà soát sơ bộ chi phí GPMB của các dự án lân cận trên địa bàn, chi phí GPMB của dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đơn vị tư vấn khái toán thấp hơn so với mặt bằng chung của dự án đã và đang được địa phương triển khai thu hồi đất.

"UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo đơn vị tư vấn cập nhật lại chi phí GPMB của dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cho phù hợp với tình hình thực tế", văn bản nêu.

Trước đó, chiều 9.9.2023, trong khuôn khổ buổi làm việc của Ủy ban Kinh tế Quốc hội với UBND tỉnh Đồng Nai về các dự án trọng điểm trên địa bàn (trong đó có dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu), đại diện Bộ GTVT cũng có mặt và trình bày báo cáo về dự án này.

NGUYỄN ANH

Bộ GTVT cho biết, theo báo cáo của tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu, chi phí GPMB cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến tăng hơn 3.600 tỉ đồng so với tổng mức đầu tư được Quốc hội thông qua. Lý do đội vốn là đơn vị tư vấn xác định giá đền bù, GPMB ban đầu như tổng mức đầu tư được Quốc hội thông qua. Tuy nhiên, khi địa phương phê duyệt đơn giá đền bù thì giá đất đã thay đổi, dẫn đến chi phí bồi thường tăng lên.