Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây trong ngày thông xe kỹ thuật

Ngày 31.12, thông cáo báo chí của Bộ GTVT cho hay, dưới sự chỉ đạo quyết liệt, thường xuyên của Bộ GTVT, các Ban quản lý dự án (QLDA) và các nhà thầu đã khắc phục mọi khó khăn, huy động đầy đủ nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án và thông xe kỹ thuật cả 3 dự án cao tốc Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây vào 31.12.

0

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua H.Cẩm Mỹ (Đồng Nai) đã hoàn thành việc thảm nhựa

LÊ LÂM

Sáng 31.12, PV Thanh Niên đã có mặt trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây ghi nhận những hạng mục, đoạn đường đã cơ bản hoàn thành và không khí làm việc hối hả tại đây.

Đoạn giao nhau với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

LÊ LÂM

Dự án đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có chiều dài 99 km, đi qua tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai. Trong đó đoạn qua Bình Thuận dài 47,7 km; đoạn qua Đồng Nai dài 51,3 km. Toàn tuyến chia thành 4 gói thầu xây lắp, có 18 cầu trên cao tốc và 47 cầu vượt đường ngang dân sinh. Ban QLDA Thăng Long làm đại diện chủ đầu tư.

Các công nhân đang làm hàng rào ngăn cao tốc và với rừng cao su

LÊ LÂM

Điểm đầu nằm trên đoạn tuyến nối từ QL1 đi Mỹ Thạnh (cách QL1 khoảng 2,6 km; tỉnh Bình Thuận, thuộc điểm cuối dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết). Điểm cuối giao với tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn thuộc H.Thống Nhất (Đồng Nai). Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có vận tốc thiết kế 120 km/h, quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư là 12.577 tỉ đồng, bao gồm cả chi phí xây dựng và giải phóng mặt bằng.

Một số đoạn đã được lắp lan can

LÊ LÂM

Trước đó, ngày 22.11, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã đi kiểm tra thực tế dự án đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, sau khi nghe Ban QLDA báo cáo tiến độ, Bộ trưởng nói báo cáo có vẻ rất ổn nhưng đi hiện trường thì thấy không. Khối lượng thi công mà Ban QLDA báo cáo so với hiện trường thực tế mà đoàn đi kiểm tra là rất khác.

Lắp dải phân cách

LÊ LÂM

Bộ trưởng cho biết rất sốt ruột với đoạn cuối (đoạn qua Đồng Nai) vì thấy công trường còn ngổn ngang. Bộ trưởng đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu làm khẩn trương, quyết liệt nhất có thể để thông xe kỹ thuật cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vào cuối tháng 12.2022.

Theo Ban QLDA Thăng Long, để đảm bảo thông xe kỹ thuật ngày 31.12.2022, các nhà thầu đã tập trung triển khai huy động máy móc thiết bị đặc biệt sau buổi lễ phát động thi đua 120 ngày/đêm và ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT tại buổi kiểm tra hiện trường ngày 21.11.2022.

Nhân công, máy móc tăng tốc thi công để kịp tiến độ

LÊ LÂM

Các nhà thầu đã huy động bổ sung thêm 150 nhân lực, 50 máy thi công các loại, hơn 100 xe vận chuyển các loại… tổ chức thêm 15 dây chuyền thi công nền đường, dây chuyền thi công móng, 4 mũi thi công và bố trí làm việc liên tục 3 ca, 4 kíp.

Công nhân trám xi măng các mối ghép của dải phân cách

LÊ LÂM

Giá trị sản lượng thực hiện đến ngày 26.12.2022 được 4.325,56/5.877,769 tỉ đồng, đạt 73,59% giá trị hợp đồng, tăng 15,38% so với thời điểm 1.10.2022 (lễ phát động thi đua) và 8% so với thời điểm 20.11.2022 (Bộ trưởng kiểm tra hiện trường).

Một số đoạn còn đang lu lèn nền

LÊ LÂM

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, toàn tuyến cơ bản đã hoàn thành, nhiều đoạn đã xong thảm nhựa và lắp các hạng mục phụ như dải phân cách, rào chắn, lưới chắn…

Thi công đá cấp phối

LÊ LÂM

Tuy nhiên vẫn còn một số điểm còn lu lèn đất, rải đá dăm,và rải thảm nhựa. Các cây cầu dân sinh còn ngổn ngang, chưa xong đường dẫn.

Một số đoạn vẫn còn ngổn ngang

LÊ LÂM

Dự kiến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ thông xe, đi vào khai thác vào 30.4.2023