Chàng trai Đắk Nông 'nhào nặn' đống sắt vụn thành 'siêu xe triệu đô'

Những ngày qua, dân mê xe từ khắp nơi đổ về ngôi nhà nằm sâu trong thôn nhỏ ở huyện Đắk Mil (tỉnh Đắk Nông) để được tận mắt nhìn thấy chiếc Shelby Cobra 427 - dòng xe thể thao biểu tượng của nước Mỹ có giá gốc hàng triệu USD được anh Trần Văn Kim (sinh năm 1989) chế.

Nhìn chiếc xe vừa hoàn thành có ngoại hình giống hàng thật đến 90% ít ai có thể ngờ được tiền thân của nó lại là một chiếc Nissan Silvia cũ kỹ đời 1984 có giá 70 triệu đồng.

Bắt tay thực hiện kế hoạch không tưởng

Tốt nghiệp lớp 12, Kim thi vào ngành Công nghệ Ô tô của Trường Đại học Công nghiệp TPHCM nhưng không đậu. Anh về lại phố huyện học nghề lái xe. Ngoài thời gian đi làm, Kim say mê chế xe.

Năm 2014, chàng trai lần đầu mày mò độ chiếc Lamborghini Reventon từ xe hiệu Toyota Corolla cũ giá chỉ 25 triệu đồng. Sản phẩm đầu tay của Kim nhận được nhiều lời tán dương từ cộng đồng, một người từ Hải Phòng đã mua lại chiếc xe với giá 60 triệu đồng. Hơn một năm sau, Kim mang số tiền này cộng với 10 triệu đồng anh vay mượn từ bạn bè tiếp tục mua một chiếc xe cũ, ấp ủ ý định chế siêu xe khác, lần này là Shelby Cobra 427 huyền thoại.

Để chế được siêu xe từ mẫu ô tô cũ, Kim mất nhiều thời gian trong việc tạo dáng từ bộ khung cũ, miệt mài hàn gò từng miếng tôn, thép thẳng tưng vô hồn thành đường cong “cơ bắp” đầy mê hoặc của mẫu xe do Carroll Shelby chế tạo.

“Mình đã cố gắng hết sức để giữ nguyên hình dáng của chiếc Shelby gốc trên phiên bản chế, chỉ độ lại cái mỏ xe cho đẹp và máy móc trang bị một tí cho sạch sẽ. Sau khi làm xong, mình có mang đi chạy thử thì thấy chiếc xe vừa độ vận hành tốt, thích hơn hẳn khi chạy chiếc Nissan trước đó”, Kim hào hứng khoe.

Ấp ủ giấc mơ học chế tạo xe

Vừa ra mắt, “tác phẩm” đầy kỳ công của Kim trở thành tâm điểm chú ý của giới mê xe. Tiếng lành đồn xa, nhiều dân mê xe độ trong và ngoài tỉnh chen nhau tìm đến nhà anh để tận mắt nhìn thấy chiếc Shelby Cobra 427 độ. Dù nhận được nhiều sự ủng hộ song Kim vẫn chưa thấy hài lòng với sản phẩm của mình. Bài toán về kinh phí cũng là vấn đề khiến chàng trai trẻ trăn trở.

Anh nói: “Tay nghề của mình sao so với hãng được. Mình là dân tài xế đâu được học hành bài bản về chế tạo xe, đồ đạc cũng chẳng có gì nhiều, máy hàn, máy cắt, khoan tay nên nhìn chung xe vẫn còn yếu lắm. Nếu còn tiền, chắc chắn mình sẽ đầu tư kỹ lưỡng hơn nữa trong khâu hoàn thiện chiếc xe, ví như đầu tư làm lại nội thất bên trong xe, khôi phục các hệ thống treo của dàn chân…”.

Cuộc sống của một chàng lái xe bán tải làm công ăn lương như Kim khá bình lặng. Song, Kim luôn mong ước tìm được một hướng rẽ khác - được học chế tạo ô tô chuyên nghiệp. Đó có thể là một hướng đi mạo hiểm hơn nhưng mang lại nhiều đam mê và cũng đầy những thú vị riêng.