Đau mỏi vùng lưng thường xuất hiện vào buổi chiều tối
Mỗi ngày, các tài xế xe hai bánh công nghệ dành phần lớn thời gian ngồi trên xe máy để giao hàng hoặc chở khách hàng giữa đường phố nhộn nhộp. Họ chạy xe khoảng 9 - 10 tiếng đồng hồ, thậm chí hơn 12 tiếng đồng hồ/ngày. Thời gian ngồi dài cùng với việc liên tục di chuyển khiến không ít người bắt đầu cảm thấy đau lưng, mỏi vai, choáng hoặc mệt mỏi về mắt.
Đang ngồi nghỉ ngơi, Lý Hoàng Đức, 22 tuổi, tài xế xe hai bánh công nghệ ở P.An Nhơn, TP.HCM, cho biết đã chạy xe máy công nghệ từ tháng 6 năm nay. Mỗi ngày, Đức thường chạy xe chở khách khoảng 9 - 10 tiếng đồng hồ, bắt đầu lái xe từ khoảng 6 giờ sáng. "Mình chạy một ngày khoảng 9 - 10 tiếng đồng hồ liên tục. Ngồi lâu nên cũng thấy hơi đau lưng, rồi mỏi hai bên vai", Đức nói.
Tài xế xe công nghệ đang nghỉ ngơi
ẢNH: TUẤN QUANG
Theo Đức, mỏi lưng dưới thường xuất hiện vào buổi chiều tối, đối với buổi sáng khi đó chưa có dấu hiệu mỏi, nhưng càng chạy liên tục trong một ngày thì cảm giác đau ở vùng lưng và vai bắt đầu rõ hơn.
"Khi cảm thấy đau mỏi vùng lưng, mình cứ chạy cho đến khi nào gặp đèn đỏ sẽ uốn éo lưng một chút cho đỡ mỏi", Đức chia sẻ.
Không chỉ xuất hiện triệu chứng mỏi vùng lưng và vai, Đức cho biết việc chạy xe ngoài trời trong thời gian dài cũng khiến mắt có lúc bị ảnh hưởng. Khi chạy xe dưới trời nắng, Đức có cảm giác bị hoa mắt, còn ở những đoạn đường bụi mịn khiến anh bị cay mắt và chảy nước mắt.
Tài xế công nghệ đang chở khách hàng
ẢNH: TUẤN QUANG
Tương tự, Phạm Anh Tuấn, 23 tuổi, tài xế xe hai bánh công nghệ ở P.An Phú Đông, TP.HCM cho biết: "Mình chạy xe máy giao đồ ăn cho khách hàng, thường chạy xe khoảng 12 - 13 tiếng đồng hồ/ngày, từ sáng đến tối. Trễ nhất là khoảng 20 - 21 giờ tối mới kết thúc làm việc và tiếp tục chạy xe nhà", Tuấn nói.
Theo Tuấn, có những ngày khách nhiều, anh chạy liên tục từ sáng đến khoảng 15 - 16 giờ mà không kịp ăn trưa. Việc ngồi trên xe trong thời gian dài khiến Tuấn đôi lúc bị đau lưng. Hơn nữa, công việc của Tuấn có thời gian rời xe máy để giao hàng nên hạn chế mệt hơn so với việc ngồi yên một chỗ trong thời gian dài. Mỗi ngày chạy ngoài đường như vậy, Tuấn thỉnh thoảng có cảm giác bị choáng nhưng chỉ kéo dài vài giây và không thường xuyên xảy ra.
Còn với Nguyễn Chí Thiện, 26 tuổi, tài xế xe hai bánh công nghệ ở P.An Nhơn, TP.HCM, cho biết bản thân bắt đầu lái xe giao hàng cho khách từ 7 giờ sáng đến 17 giờ mỗi ngày. Chạy xe nhiều nên cũng thành thói quen, Thiện chưa thấy dấu hiệu bị đau nhức vùng lưng vì công việc giao hàng khiến anh phải đi bộ thường xuyên mỗi khi có thời gian nghỉ ngơi để giảm bớt đau mỏi vùng lưng.
Lái xe trong nhiều giờ có thể gây ảnh hưởng đến lưng, mắt
Trao đổi về vấn đề này, bác sĩ CK2 Nguyễn Thị Diệu Thơ, Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp Bệnh viện Mắt TP.HCM, cho biết người lái xe máy hoặc ô tô liên tục trong nhiều giờ có thể bị mỏi mắt và ảnh hưởng chất lượng thị giác. Khi lái xe, mắt phải tập trung quan sát phương tiện, người đi đường, biển báo và liên tục thay đổi điểm nhìn. Hoạt động thị giác kéo dài có thể gây mỏi mắt, căng mắt, đau đầu, nhìn mờ thoáng qua hoặc khó tập trung, đặc biệt vào cuối ngày hoặc sau nhiều giờ lái xe liên tục.
Theo bác sĩ Thơ, một vấn đề thường gặp khác là khô mắt. Khi tập trung lái xe, tần suất chớp mắt thường ít hơn, từ đó gây phim mắt không ổn định. Đối với người đi xe máy, tình trạng này có thể tăng lên do tiếp xúc trực tiếp với gió, bụi... Điều kiện ánh sáng cũng ảnh hưởng đáng kể. Ban ngày, ánh nắng mạnh và ánh sáng phản chiếu có thể gây chói; người thường xuyên hoạt động ngoài trời còn có sự phơi nhiễm tia UV tích lũy. Ban đêm, mắt phải thích nghi với môi trường thiếu sáng trong khi liên tục gặp các nguồn sáng mạnh như đèn pha, đèn đường.
Ở góc độ khác, thạc sĩ - bác sĩ Lê Văn Tư, Khoa Cơ xương khớp, chấn thương chỉnh hình, Bệnh viện STO Phương Đông, cho biết khi ngồi, trọng lượng phần trên cơ thể dồn trực tiếp lên cột sống thắt lưng. Áp lực này lớn hơn đáng kể so với khi đứng hoặc đi lại, dễ làm nhân nhầy đĩa đệm bị chèn ép lệch về phía sau.
Bác sĩ Tư cho biết các dao động và xóc từ mặt đường truyền qua phương tiện vào cơ thể khiến các cơ bắp vùng lưng phải co cứng liên tục để giữ thăng bằng, dẫn đến tình trạng quá tải cơ học và đau mỏi cơ cấp tính. Từ đó, suy giảm tuần hoàn và dinh dưỡng đĩa đệm, không có mạch máu trực tiếp nuôi dưỡng mà phụ thuộc vào quá trình khuếch tán dịch nhờ sự thay đổi áp lực (co giãn). Tư thế tĩnh kéo dài làm gián đoạn quá trình trao đổi chất này, thúc đẩy quá trình thoái hóa sớm.
Chủ động nghỉ ngơi để bảo vệ lưng, mắt
Bác sĩ CK2 Nguyễn Thị Diệu Thơ, cho biết người lái xe nên chủ động bảo vệ mắt bằng kính chống tia UV khi đi ban ngày để hạn chế gió, bụi và dị vật tiếp xúc trực tiếp với mắt. Đồng thời, cần uống đủ nước, chớp mắt thường xuyên. Nếu thường xuyên bị khô mắt, có thể sử dụng nước mắt nhân tạo phù hợp; nếu phải dùng nhiều lần trong ngày thì có thể ưu tiên loại không chứa chất bảo quản.
"Sau khoảng một giờ lái xe liên tục, người lái nên dừng xe ở nơi an toàn để mắt nghỉ khoảng 2 phút. Có thể nhắm mắt từ 90 - 120 giây hoặc nhìn ra xa để thư giãn. Trong thời gian này nên hạn chế sử dụng điện thoại vì việc tiếp tục nhìn màn hình ở khoảng cách gần không thực sự giúp mắt được thư giãn", Bác sĩ Thơ khuyến cáo.
Bác sĩ Thơ cho biết chú ý đến thị giác khi lái xe ban đêm. Cần đeo kính đúng độ nếu có tật khúc xạ và tránh nhìn trực tiếp vào đèn pha xe đối diện. Không nên tự ý sử dụng kính màu hoặc kính quá tối vào ban đêm vì có thể làm giảm lượng ánh sáng tới mắt và ảnh hưởng khả năng quan sát.
Đồng quan điểm, thạc sĩ - bác sĩ Lê Văn Tư cho biết người lái xe máy, cần giữ lưng thẳng tự nhiên, tay cầm lái thoải mái, tránh tình trạng rướn người hoặc gù lưng. Sau mỗi 1 đến 2 giờ lái xe, hãy chủ động dừng chân, xuống xe đi bộ nhẹ nhàng trong 5 đến 10 phút để giải phóng áp lực tĩnh đĩa đệm. Tận dụng thời gian dừng đèn đỏ (với xe máy) hoặc thời gian nghỉ để thực hiện các cử động xoay nhẹ cổ, vai và vươn người.
Bác sĩ Tư khuyến khích, chủ động tập các bài tập thể lực như bơi lội, plank hoặc yoga để tăng cường sức mạnh cho các nhóm cơ bụng và cơ lưng, tạo thành bệ đỡ tự nhiên vững chắc cho cột sống.
Bình luận (0)