Theo đó, từ thông tin phản ánh trên các cơ quan báo chí, Chính phủ đã ghi nhận bức xúc của người tham gia giao thông đối với chủ trương thu phí sử dụng ví điện tử gắn liền với hoạt động thanh toán điện tử giao thông đường bộ.
Việc thu thêm phí quản lý tài khoản giao thông khiến người tiêu dùng bức xúc
ẢNH: CHÍ TÂM
Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan: Tài chính, Công thương, Khoa học và Công nghệ, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
Hoạt động thu phí cần bảo đảm thực hiện theo đúng quy định của pháp luật, đúng Hợp đồng thu phí (BOO), không làm ảnh hưởng đến quyền và lợi ích hợp pháp của người tham gia giao thông. Đồng thời, tiếp tục rà soát, hoàn thiện quy định của pháp luật về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, bảo đảm chặt chẽ, công khai, minh bạch, hài hòa lợi ích của nhà nước, người dân và doanh nghiệp.
Như Thanh Niên đã đưa tin, từ 1.8, cộng đồng tài xế và các doanh nghiệp vận tải đồng loạt phản ứng trước thông tin hai nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC) là VETC và ePass chính thức áp dụng khoản phí quản lý tài khoản định kỳ.
Mức phí được ấn định là 6.600 đồng/tháng/ví đối với khách hàng cá nhân (tương đương khoảng 80.000 đồng/năm) và 66.000 đồng/tháng/ví đối với khách hàng doanh nghiệp (DN) (tương đương 792.000 đồng/năm) với hình thức trừ tiền trực tiếp vào số dư ví giao thông vào đầu mỗi tháng.
ẢNH: CMH
Ngay khi thông tin được công bố và các tài khoản đầu tiên bị trừ tiền, rất nhiều chủ xe đã lên tiếng bày tỏ bất bình vì cho rằng đây là "phí chồng phí". Chủ phương tiện đã trả chi phí dán thẻ ban đầu và thanh toán đầy đủ phí đường bộ mỗi khi qua trạm, nay lại phải trả thêm phí duy trì hằng tháng kể cả khi xe không lăn bánh.
Bên cạnh đó, việc hàng triệu người dùng luôn phải giữ một khoản tiền sẵn trong tài khoản không được tính lãi nhưng vẫn bị thu phí quản lý khiến nhiều người cảm thấy thiếu hợp lý. Ngoài ra, việc nhà cung cấp đưa ra chính sách thu phí một cách đơn phương qua thông báo ứng dụng cũng bị đánh giá là thiếu sự tham vấn và đồng thuận từ phía người tiêu dùng.
Sau phản ứng của người dân cũng phân tích bất cập từ giới chuyên môn, hai đơn vị thu phí hiện đã dừng triển khai thu phí dịch vụ ví điện tử để xây dựng giải pháp phù hợp hơn.
Bình luận (0)