Ngày 2.8, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết vừa có văn bản giao Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh, chỉ đạo đơn vị thi công, đơn vị tư vấn giám sát tiếp tục theo dõi, kiểm tra và khắc phục sửa chữa mặt đường bị lún nứt đoạn tuyến từ Km228+506 đến Km228+530 trên đèo Prenn (TP.Đà Lạt). Đồng thời yêu cầu đơn vị thi công thực hiện công tác quan trắc khi công trình có biểu hiện bất thường theo quy định để đánh giá, xác định nguyên nhân và đề xuất có biện pháp xử lý; báo cáo, đề xuất phương án xử lý về Sở GTVT trước ngày 15.8.
Vị trí xuất hiện vết nứt trên đèo Prenn
Gia Bình
Trong thời gian xác định nguyên nhân và triển khai phương án xử lý đối với đoạn tuyến bị lún nứt mặt đường nêu trên, tiếp tục phối hợp chặt chẽ với đơn vị thi công, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát và các cơ quan liên quan theo dõi kết quả quan trắc hằng ngày và thường xuyên bố trí người ứng trực, theo dõi diễn biến bất thường của công trình để kịp thời phát hiện nguy cơ xảy ra sự cố công trình.
Đồng thời, chuẩn bị sẵn sàng các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông đường bộ theo quy định (biển báo hiệu, đèn báo hiệu, rào chắn, nhân sự điều tiết giao thông...) để kịp thời triển khai khi xảy ra sự cố.
Vết nứt trên đèo Prenn
Gia Bình
Yêu cầu đơn vị thi công, tư vấn giám sát trong thời gian chưa bàn giao công trình cho nhà nước phải tổ chức kiểm tra, rà soát lại toàn bộ các hạng mục công trình trên tuyến đường đèo Prenn để kịp thời phát hiện, khắc phục, sửa chữa những hư hỏng phát sinh; không để xảy ra tình trạng sạt trượt, xói lở công trình gây mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông; trong đó, khắc phục ngay tình trạng xói lở hạ lưu cống Km228+568 và hốt dọn đất, đá sạt lở, cây ngã đổ, khơi thông hệ thống thoát nước (xử lý hằng ngày khi có sự cố).
Xói lở ở hạ lưu cống trên đèo Prenn - cách vị trí bị nứt khoảng 30 m
Lâm Viên
Sở GTVT được tỉnh giao chủ trì, phối hợp các sở ngành, đơn vị liên quan căn cứ kết quả khảo sát, đánh giá nguyên nhân của các chuyên gia và giải pháp đề xuất của đơn vị thi công để chỉ đạo thực hiện phương án xử lý khắc phục; đồng thời, chịu trách nhiệm kiểm tra đánh giá kỹ chất lượng thi công công trình theo đúng quy chuẩn thi công, nghiệm thu và quy định pháp luật trước khi hoàn thành công tác nghiệm thu, bàn giao công trình đưa vào sử dụng.
Công nhân trám vết nứt phía trong lề đường đèo Prenn để ngăn không cho nước thấm
Gia Bình
Như Báo Thanh Niên đã thông tin, đèo Prenn vừa được đầu tư nâng cấp trở thành cung đèo có mặt đường rộng nhất nước với 4 làn xe (dài 7,37 km, nền đường rộng 15,5 m), tổng vốn đầu tư 553 tỉ đồng, được thông xe vào đầu năm nay (chưa nghiệm thu, bàn giao - PV). Tuy nhiên mới đây đã xuất hiện vết nứt dài 24 m, rộng 0,5 - 1 cm tại vị trí nói trên, đồng thời tại vị trí cống ngang ở đèo Prenn (cách vị trí nứt khoảng 30 m) cũng gặp sự cố khi phần bê tông xi măng sân cống và gia cố hạ lưu cống đã bị gãy, trượt khỏi vị trí gây xói lở đất, tạo hàm ếch dưới móng tường chắn taluy âm và trong nền đường…
Bình luận (0)