CSGT hóa trang bắn tốc độ, hàng loạt người “dính” lỗi trên Đại lộ Võ Văn Kiệt

CSGT hóa trang đứng cách tổ CSGT công khai khoảng 200 - 300m, dùng máy bắn tốc độ sau đó báo qua bộ đàm để tổ công khai dừng xe kiểm tra xử lý

Hình ảnh tốc độ được máy ghi lại, trong máy cũng hiển thị rõ tốc độ, biển số xe, tọa độ vi phạm. Hình ảnh này sẽ được chuyển ngay sang tổ công khai nếu người vi phạm có yêu cầu xem hình ảnh vi phạm tại chỗ

Qua máy bắn tốc độ, CSGT dừng xe anh A. (quê Bà Rịa - Vũng Tàu), anh A. chạy xe với tốc độ 66km/h, trong khi đường Võ Văn Kiệt cho phép xe máy chạy tối đa 50km/h

Anh A. giải thích vì vợ đang nằm viện bị đau bụng viêm đường ruột, bác sĩ yêu cầu người nhà có mặt thì mới nội soi được nên anh đã nóng ruột mà chạy nhanh. "Biết đường này cho chạy 50km/h nhưng tôi đã chạy tới 66km/h vì thấy trưa rồi, đường vắng nên nghĩ chắc nhanh chút cũng không sao, quá có mười mấy cây", anh A. chia sẻ.

Dù đây là tuyến đường CSGT thường xuyên thực hiện chuyên đề bắn tốc độ nhiều năm qua. Sau 1 giờ lập chốt, đội CSGT Chợ Lớn vẫn lập biên bản hơn 10 trường hợp vi phạm tốc độ

Người đàn ông 60 tuổi này giải thích ông chạy quá tốc độ vì không nhìn thấy biển báo nên bất ngờ khi bị CSGT thổi phạt. Dù nhà ở Q.8, ông thường xuyên phải đi qua đường này nhưng nhiều lần không nhìn thấy có biển báo tốc độ. Với trường hợp này, CSGT đã hướng dẫn người vi phạm chạy xe chú ý quan sát, vì các biển báo tốc độ được gắn tại tất cả các giao lộ giữa đường Võ Văn Kiệt với những tuyến nhánh

Theo Nghị định 100/2019, người đi xe máy chạy quá tốc độ quy định từ 5 đến dưới 10km/h sẽ bị phạt từ 200.000 – 300.000 đồng, chạy quá tốc độ quy định từ 10 – 20km/h bị phạt từ 600.000 đồng – 1 triệu đồng, chạy xe quá tốc độ quy định trên 20km/h bị phạt từ 4 – 5 triệu đồng. Ngoài ra, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị tước quyền sử dụng GPLX từ 2 – 4 tháng

Một số người vi phạm đổ tại kim đồng hồ chỉ tốc độ bị hư, đường vắng hay quên không để ý, có việc gấp... cũng đều bị CSGT lập biên bản xử phạt

Tại vị trí lập chốt, tổ công tác để nhiều trụ hình chóp xung quanh khoanh khu vực làm nhiệm vụ, những người không liên quan không được vào khu vực, người dân giám sát CSGT phải đứng ngoài khu vực này như yêu cầu của luật