Như Thanh Niên đã thông tin, chiều tối 27.10 nước lũ dâng cao tràn qua tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM đoạn Km 857+680 - Km 589 ở Quảng Trị do ảnh hưởng của cơn bão số 6 (bão Trà Mi).
Tại đoạn này, nước lũ chảy xiết qua đường ray, cuốn trôi đá trên đường ray… Để đảm bảo an toàn, các đơn vị ngành đường sắt đã phong tỏa khu gian Sa Lung - Tiên An.
Tiến độ sửa chữa đường sắt được thực hiện khẩn trương
ẢNH: THANH LỘC
Từ sáng nay 28.10, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cùng các đơn vị ngành đường sắt đã huy động nhiều thiết bị, vật tư cùng hơn 150 cán bộ, công nhân khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt bị xói lở nặng phía nam ga Sa Lung.
Hàng trăm công nhân của Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên có mặt trên tuyến, dầm mưa sửa chữa đường ray
ẢNH: THANH LỘC
Tại đây, có 2 đoạn đường sắt bị xói lở, gồm một đoạn phía nam ga Sa Lung đến phía bắc cầu đường sắt Sa Lung, với tổng chiều dài khoảng hơn 300 m.
Tuyến đường sắt bị xé toang
ẢNH: THANH LỘC
Nước lũ cuốn phăng nhiều đoạn đường sắt ở Quảng Bình và Quảng Trị
Đoạn phía nam ga Sa Lung đến phía bắc cầu đường sắt Sa Lung chủ yếu bị nước lũ dâng cao tràn qua, chảy xiết xói trôi đá, lở nền đường… Trong khi đó, tại đoạn phía nam cầu Sa Lung, nền đường bị xói lở nặng, đường ray bị nước lũ xô đẩy dịch chuyển về phía hạ lưu nghiêm trọng.
Đá hộc được vận chuyển để gia cố cho đoạn đường sắt vừa bị hư hỏng
ẢNH: THANH LỘC
Do đây là tuyến đường độc đạo, xung quanh đang bị nước lũ "bủa vây" nên việc vận chuyển đá tới hiện trường gặp khó khăn. Lãnh đạo Công ty CP đường sắt Bình Trị Thiên cho hay các đơn vị đang nỗ lực để khắc phục xử lý đoạn tuyến đường sắt bị hư hỏng do mưa lũ trong thời gian sớm nhất.
Bình luận (0)