Khốn khổ đường vào khu du lịch Hòn Phụ Tử có cả trăm ổ 'khủng long'

Con đường này đã nhiều lần được sửa chữa, nâng cấp nhưng chỉ sau thời gian ngắn, hàng loạt ổ voi, ổ gà xuất hiện khiến người dân không khỏi nghi ngờ về chất lượng thi công.

Công trình nâng cấp mở rộng tỉnh lộ 971 được phê duyệt dự án đầu tư theo Quyết định số 2274/QĐ-UBND ngày 30.10.2017, tổng mức đầu tư 230 tỉ đồng từ nguồn vốn T.Ư hỗ trợ. Quy mô xây dựng phần đường là 17,93 km, thiết kế mặt đường cấp A1, thảm bê tông nhựa nóng. Trong đó đầu tư xây dựng mới 2 cầu Mo So và cầu cống Ngăn Mặn, bề rộng khổ cầu 12 m, tải trọng thiết kế vĩnh cửu.

Trong những ngày qua, mưa nhiều làm cho tuyến đường chằng chịt hố sâu, trũng nước, khiến việc lưu thông gặp khó khăn, thậm chí có nhiều người bị té ngã. Khi trời nắng thì bụi bay mù mịt, ảnh hưởng đến môi trường.

Ông Phan Thanh Danh (ngụ ấp Hòn Chông, xã Bình An, H.Kiên Lương) cho biết tỉnh lộ 971 xuống cấp từ lâu, nguyên nhân chính là do xe tải chở đất, đá quá tải trọng. Theo ông Danh, khi có mặt lực lượng CSGT, xe tải không chạy. Khoảng thời gian vắng bóng CSGT thì chạy cả ngày lẫn đêm khiến đường xuống cấp nhanh chóng. “Có nhiều đoạn bị băm nát, gặp trời mưa nước ngập nên người tham gia giao thông rất dễ té ngã”, ông Danh bức xúc. Còn bà Phạm Thị Thành, ngụ ấp Hòn Chông, cho biết vào ngày nắng, vật dụng trong nhà dân hai bên đường bám đầy bụi. Trời mưa thì con đường lầy lội, hàng trăm vũng nước lớn nhỏ đọng lại khiến người dân đi lại khó khăn.

Trao đổi với Thanh Niên, ông Trịnh Văn Mịnh, Phó chủ tịch UBND xã Bình An, cho biết tỉnh lộ 971 từ Ba Hòn vào khu du lịch Hòn Phụ Tử đã xuống cấp nhiều năm, nghiêm trọng nhất khoảng 2 năm nay. Nguyên nhân chính là lượng xe chở đất, đá quá tải phục vụ các nhà máy xi măng đóng trên địa bàn. Đường hư hỏng không chỉ khiến người dân khổ sở mà các điểm du lịch ở đây cũng lâm vào tình trạng vắng khách, một số người phải chuyển nghề khác sinh sống.

Ông Lê Thanh Hưởng, Phó chủ tịch UBND H.Kiên Lương, cho biết tỉnh lộ 971 hiện chưa giới hạn tải trọng ô tô tải lưu thông và do đây là tỉnh lộ nên thẩm quyền sửa chữa, nâng cấp thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thuộc UBND tỉnh quản lý. Tỉnh đã bố trí nguồn vốn đầu tư nâng cấp tuyến đường này, đang trong quá trình thi công. Đơn vị thi công tích cực dặm vá để khi mưa đọng nước người tham gia giao thông đi lại không bị té ngã.

Theo ông Hưởng, đến nay đơn vị thi công đã hoàn thiện bê tông thảm hạt trung, hạt mịn 2,1 km đường Trần Hưng Đạo và hoàn thiện bê tông nhựa hạt trung dài 1,635 km… nhánh về cầu Ba Hòn 2 của đoạn 1. Còn đoạn 2 dài 9,5 km, thi công phát quang, đào đắp nền đường; thi công móng cấp phối đá dăm lớp dưới mặt đường; lắp đặt rãnh dọc; đổ bê tông mố cầu Mo So; thi công cọc khoan nhồi cầu cống Ngăn Mặn. “Đơn vị thi công tỉnh lộ 971 đang đẩy nhanh các tiến độ, hạng mục, dự kiến hoàn thành năm 2020”, ông Hưởng cho biết thêm.