Bỏ qua đến nội dung chính
    Bạn cần biết Tiện ích Liên hệ
    Theo dõi báo trên
    YoutubeFacebookTiktokZalo
    Báo Thanh Niên
    Quảng cáoĐặt báoĐăng nhập
    avatar-user
    Bình luận mới được duyệtXem tất cả
    Thông tin tài khoản Đổi mật khẩu Tin đã lưu Tin đã xem Đăng xuất
    • Chính trị
      Chính trị
    • Thời sự
      Thời sự
    • Thế giới
      Thế giới
    • Kinh tế
      Kinh tế
    • Đời sống
      Đời sống
    • Sức khỏe
      Sức khỏe
    • Giới trẻ
      Giới trẻ
    • Giáo dục
      Giáo dục
    • Du lịch
      Du lịch
    • Văn hóa
      Văn hóa
    • Giải trí
      Giải trí
    • Thể thao
      Thể thao
    • Công nghệ
      Công nghệ - Game
    • Xe
      Xe
    • Video
      Video
    • Tiêu dùng
      Tiêu dùng
    • Thời trang trẻ
      Thời trang trẻ
    Đóng menu
    Chào ngày mới Tin 24h Tin thị trường Tin 360
    Video Magazine
    Tiện ích Bạn cần biết Liên hệ Thông tin toà soạn Liên hệ quảng cáo

    Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

    Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được tăng vốn thêm 86.000 tỉ đồng

    Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được tăng vốn thêm 86.000 tỉ đồng

    Theo nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư vừa được Quốc hội thông qua, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được tăng quy mô vốn thêm 86.000 tỉ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160 km/giờ.
    Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tăng vốn 86.000 tỉ, Bộ trưởng Xây dựng nói gì?

    Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tăng vốn 86.000 tỉ, Bộ trưởng Xây dựng nói gì?

    Vì sao dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tăng vốn 86.000 tỉ?

    Vì sao dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tăng vốn 86.000 tỉ?

    Tăng vốn đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng thêm 86.000 tỉ

    Tăng vốn đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng thêm 86.000 tỉ

    Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng chậm tiến độ

    Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng chậm tiến độ

    Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

    Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

    Loạt 'siêu dự án' khởi công, khánh thành ngày 19.12

    Loạt 'siêu dự án' khởi công, khánh thành ngày 19.12

    Đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
    Thời sự

    Đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

    Thủ tướng hoan nghênh Hải Phòng góp 11.000 tỉ làm đường sắt Lào Cai - Hải Phòng
    Đề xuất cơ chế đặc thù xây dựng tuyến đường nối sân bay Gia Bình với Hà Nội
    Thời sự

    Đề xuất cơ chế đặc thù xây dựng tuyến đường nối sân bay Gia Bình với Hà Nội

    Khởi công sân bay Gia Bình giai đoạn 1 hơn 4.000 tỉ đồng
    Đầu tư công phải là 'đầu kéo'
    Kinh tế

    Đầu tư công phải là 'đầu kéo'

    Vì sao Quảng Ngãi chậm giải ngân vốn đầu tư công?
    Lào Cai thu hồi 444 ha rừng làm đường sắt kết nối Trung Quốc
    Kinh tế

    Lào Cai thu hồi 444 ha rừng làm đường sắt kết nối Trung Quốc

    Kết nối logistics với Trung Quốc qua đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
    Chính trịThời sự Thế giới Kinh tế
    Đời sống Sức khoẻ Giới trẻ Giáo dục
    Du lịch Văn hoá Giải trí Thể thao
    Công nghệ Xe Thời trang trẻ Video
    Bạn đọc Rao vặt
    footer__logo
    Đặt báo Quảng cáo RSS Tòa soạn Chính sách bảo mật
    Theo dõi báo trên

    Hotline

    0906 645 777

    Liên hệ quảng cáo

    0908 780 404

    Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Toàn

    Phó tổng biên tập thường trực: Hải Thành

    Phó tổng biên tập: Lâm Hiếu Dũng

    Phó tổng biên tập: Trần Việt Hưng

    Tổng thư ký tòa soạn: Đức Trung

    Giấy phép xuất bản số 110/GP - BTTTT cấp ngày 24.3.2020 © 2003-2026 Bản quyền thuộc về Báo Thanh Niên. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Chứng nhận tín nhiệm mạng