Trước đó, lượng đường tồn kho trên mức 717.000 tấn. Hiện tiêu thụ đường lớn nhất của VN là thị trường Trung Quốc được xuất qua đường tiểu ngạch, trung bình từ 800 - 1.000 tấn/ngày. Tuy nhiên mấy tháng qua, Trung Quốc đang giảm nhập khẩu đường từ VN với số lượng lớn, thay vào đó nhập đường chính ngạch từ Thái Lan với chất lượng tương đương song mức giá thấp hơn.
Không chỉ gặp khó từ thị trường xuất khẩu, đường VN cũng bị đường Thái “bao vây” từ nguồn hàng nhập lậu và gian lận thương mại dưới hình thức tạm nhập tái xuất. Giá bán sỉ đường từ Thái thường thấp hơn đường VN từ 500 - 1.000 đồng/kg, nay mức chênh lệch tăng lên 800 - 1.500 đồng/kg.
VSSA cảnh báo nếu không có giải pháp ngăn chặn đường nhập lậu, gian lận thương mại, ngành mía đường trong nước sẽ còn khó khăn hơn nữa.
Bình luận (0)