Đường tránh tây TP.Buôn Ma Thuột gần 700 tỉ đồng hỏng nặng sau 3 năm thông xe

Ngày 26.8, ông Lưu Quốc Bảo, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP.Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk), cho biết Ban đã nhận được chỉ đạo từ UBND TP và đang cho máy móc, nhân công khắc phục, sửa chữa những đoạn bị hư hỏng trên tuyến đường tránh tây TP.Buôn Ma Thuột nhằm đảm bảo an toàn giao thông. “Dự kiến trước ngày 2.9, các điểm hư hỏng sẽ được khắc phục xong”, ông Bảo nói.

Những hố sâu “giăng bẫy” người đi đường trên tuyến đường tránh

hoàng bình

Theo ghi nhận của Thanh Niên, trên tuyến đường tránh tây TP.Buôn Ma Thuột, có nhiều vị trí mặt đường bị hư hỏng, sụt lún, tạo ra các hố sâu và nhiều “ổ gà”, “ổ trâu”, gây nguy hiểm cho người đi đường.

Người đi đường ngán ngẩm vì mặt đường hư hỏng, xuống cấp

hoàng bình

Các điểm hư hỏng nhiều nhất trên đường tránh này nằm ở đoạn qua xã Cư Êbur và P.Thành Nhất. Có đoạn bị hư hơn 10 m với các vết rạn nứt, sụt lún và chi chít hố (có hố sâu khoảng 10 cm).

Một đoạn đường thường xuyên bị tràn nước, mặt đường bong tróc, hư hỏng nặng

hoàng bình

Chị Phương Thị Mai, có nhà gần đường, cho biết thời gian gần đây chứng kiến nhiều người đi xe máy bị ngã, nhiều xe ô tô con bị hư hỏng vì sụp “ổ trâu”, “ổ gà” trên đường tránh này.

“Những đêm mưa, đường vắng nên lái xe tầm nhìn hạn chế nên nhiều người sụp hố, tự té. Những điểm đường hư hỏng cũng thường xuyên được vá lại nhưng chỉ một thời gian ngắn lại hư”, chị Mai nói.

Nhiều điểm lún nứt trên mặt đường

hoàng bình

Theo ông Lưu Quốc Bảo, các điểm hư hỏng trên đường tránh tây tập trung chủ yếu tại đoạn qua xã Cư Êbur và P.Thành Nhất (dài khoảng 3 km - PV) vì mặt đường khu vực này thấp, mỗi khi trời mưa, lượng nước lớn từ mương thủy lợi gần đó tràn ra.

“Do nước từ hồ thủy lợi theo mương dẫn tràn ra nên khi có xe tải trọng nặng đi qua, kết cấu mặt đường dễ bị hư hỏng. Qua đợt khảo sát vừa rồi, chúng tôi phát hiện ra vấn đề này và đang tìm giải pháp xử lý”, ông Bảo nói.

Các "ổ voi" trên đường đang được múc bỏ để vá lại đường

hoàng bình

Dự án đường tránh tây TP.Buôn Ma Thuột dài 14 km được khởi công năm 2009, thông xe năm 2019, với tổng mức đầu tư gần 700 tỉ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Dự án trên do UBND TP.Buôn Ma Thuột làm chủ đầu tư.