Nhu cầu đi lại cũng như phục vụ công việc… tạo động lực để người Việt mua ô tô ngày càng nhiều, trong đó chủ yếu là các dòng xe du lịch dưới 9 chỗ lắp ráp trong nước vốn đang được hưởng chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ. Qua đó, giúp lượng tiêu thụ ô tô "nội" tiếp tục tăng trưởng đồng thời lấy lại vị thế trước các dòng xe nhập khẩu.
Thị trường ô tô Việt khó "có cửa" khởi sắc trong năm 2024
Nhu cầu mua ô tô mới của người Việt đang gia tăng
Nỗ lực từ phía các doanh nghiệp sản xuất, phân phối cùng với nhu cầu mua ô tô của người Việt đang từng bước gia tăng trong giai đoạn cuối năm tiếp tục thúc đẩy thị trường ô tô tăng trưởng. Điều này phần nào được thể hiện rõ qua kết quả bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong tháng 10.2024.
Thị trường ô tô Việt Nam tiếp đà tăng trưởng trong tháng 10.2024
Ảnh: Bá Hùng
Cụ thể, theo số liệu bán hàng vừa VAMA công bố, trong tháng 10.2024, doanh số bán ô tô các loại của các thành viên thuộc VAMA đạt tổng cộng 38.761 xe ô tô các loại, tăng 2.176 xe tương đương khoảng 6% so với tháng 9.2024. Đây là tháng thứ hai liên tiếp thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng và duy trì được doanh số ở mức trên 35.000 xe bán ra.
"Việc thị trường tiếp tục duy trì được đà tăng trưởng trong tháng 10.2024 với doanh số đạt gần 40.000 xe bán ra là kết quả đến từ chính sách hỗ trợ của nhà nước với xe lắp ráp trong nước cũng như nỗ lực của các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh ô tô". - Trưởng bộ phận bán hàng của một đại lý Ford khu vực TP.HCM chia sẻ.
Tháng thứ hai liên tiếp thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng và duy trì được doanh số ở mức trên 35.000 xe bán ra.
Ảnh: Bá Hùng
Bên cạnh việc ô tô lắp ráp trong nước được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 109/2024/NĐ-CP, nhiều mẫu mã xe lắp ráp cũng như nhập khẩu cũng được các hãng xe cũng như đại lý áp dụng chương trình khuyến mãi riêng. Chính điều này, giúp giá bán nhiều dòng xe giảm đáng kể, qua đó tạo sức hút với người tiêu dùng.
Tính cả lượng xe Hyundai do TC Motor lắp ráp, phân phối trong tháng 10.2024 (đạt 7.639 xe), người Việt đã mua sắm tổng cộng 46.400 xe ô tô các loại, tăng 3.297 xe tương đương khoảng 7,1% so với tháng 9.2024. Trong đó, ô tô du lịch dưới 9 chỗ vẫn chiếm đa số, cho thấy nhu cầu mua ô tô cá nhân, gia đình cũng như phục vụ công việc của người Việt đang dần gia tăng.
Hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ, ô tô 'nội' lật ngược thế cờ
Tương tự tháng 9.2024 - thời điểm Nghị định 109/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, "liều thuốc" giảm 50% lệ phí trước bạ một lần nữa phát huy tác dụng giúp ô tô lắp ráp trong nước có bước tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số để lật ngược thế cờ trước xe nhập khẩu.
Tháng 10.2024 doanh số bán ô tô lắp ráp trong nước đạt 21.113 xe, tăng 8%, trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc chỉ đạt 17.648 xe, tăng 3% so với tháng trước.
Ảnh: Bá Hùng
Số liệu từ VAMA cho thấy, trong tháng 10.2024 doanh số bán ô tô lắp ráp trong nước đạt 21.113 xe, tăng 8%, trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc chỉ đạt 17.648 xe, tăng 3% so với tháng trước. Con số này chưa bao gồm các mẫu mã ô tô do TC Motor lắp ráp phân phối cũng như doanh số bán ô tô điện nhưng cũng cho thấy sự hiệu quả của chính sách giảm lệ phí trước bạ được triển khai đối với ô tô "nội".
Sau 10 tháng đã qua của năm 2024, doanh số bán ô tô nhập khẩu 129.590 xe, tăng 34,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Dù vậy, vẫn thấp hơn doanh số bán xe lắp ráp trong nước (đạt 134.754 xe, giảm 3% so với cùng kỳ năm ngoái. Như vậy, sau nhiều tháng liên tiếp để xe nhập khẩu vượt mặt, nên nay ô tô lắp ráp trong nước đã lật ngược thế cờ.
Bình luận (0)