Giữ lại hơn 3,8 triệu ha đất lúa

Chiều 22.11, với 434/447 ĐB tán thành, chiếm 86,8% tổng số ĐB tham gia biểu quyết, QH đã thông qua Nghị quyết về quy hoạch sử dụng đất 2020 và kế hoạch sử dụng đất 5 năm (2011-2015) cấp quốc gia.

Theo đó, QH chấp thuận một số chỉ tiêu lớn, quan trọng như đến 2020 giữ lại hơn 26,7 triệu ha đất nông nghiệp, trong đó diện tích đất trồng lúa hơn 3,8 triệu ha (đất chuyên trồng lúa nước 2 vụ trở lên hơn 3,2 triệu ha). Tuy nhiên, để đảm bảo giữ được số đất trên, QH yêu cầu Chính phủ khi tổ chức thực hiện phải tập trung tăng đầu tư hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật, xây dựng cơ sở bảo quản, chế biến, tiêu thụ tại các địa phương giữ nhiều đất lúa; có chính sách và biện pháp phù hợp để giảm chi phí sản xuất, tăng thu nhập, để người trồng lúa yên tâm sản xuất.

Về quy hoạch đất dành cho khu công nghiệp (KCN), QH vẫn nhất trí giữ lại 200.000 ha đến 2020, với lý do tỷ lệ lấp đầy bình quân phải mất 10 năm, nên quy hoạch phải đi trước một bước. Tuy nhiên, do tỷ lệ lấp đầy đến nay còn thấp, nên QH yêu cầu trong giai đoạn 2011-2015 phải tập trung lấp đầy, vì vậy giảm chỉ tiêu sử dụng đất KCN đến 2015 xuống còn 130.000 ha. Đối với đất phát triển hạ tầng, quy hoạch đến 2020 có tổng diện tích hơn 1,5 triệu ha, trong đó đất dành cho cơ sở giáo dục đào tạo lớn nhất chiếm 82.000 ha, đất y tế 10.000 ha…

Về đất ở tại đô thị, QH giữ lại ở mức 202.000 ha, dù trước đó một số ĐB đề nghị giảm chỉ tiêu quy hoạch này. Nguyên nhân, theo Ủy ban Thường vụ QH trong kỳ quy hoạch trước có tình trạng một số khu đô thị, biệt thự bỏ hoang do chính sách đầu tư còn nhiều bất cập, nhiều dự án đầu tư chỉ nhắm đến đối tượng có thu nhập cao. Thực tế cho thấy, nhu cầu về nhà ở của các đối tượng có thu nhập trung bình, thu nhập thấp, đối tượng chính sách còn lớn. Ủy ban Thường vụ QH yêu cầu Chính phủ một mặt cần rà soát, điều chỉnh nhằm khắc phục tình trạng một số khu đô thị, biệt thự bỏ hoang gây lãng phí, mặt khác cần có chính sách, giải pháp để tạo điều kiện cho các đối tượng trên có chỗ ở.

Riêng đất dành cho giao thông (đường sắt và đường bộ), việc quy hoạch sử dụng đã được tính toán chung trong chỉ tiêu đất phát triển hạ tầng trên cơ sở chiến lược phát triển giao thông đến 2020, do đó QH không bổ sung chỉ tiêu này trong nghị quyết.

Anh Vũ