Chiều 24.2, Cục Hàng không VN đã có thông báo về tình hình khai thác các đường bay quốc tế của VN. Theo đó, VN hiện chỉ có duy nhất Hãng hàng không Vietnam Airlines khai thác đường bay đến Moscow (Nga). Tuy nhiên, từ trước đó, Vietnam Airlines đã lập kế hoạch bay chỉ qua lãnh thổ Nga và Tây Âu, không bay qua Belarus và Ukraine. Ngoài ra, các chuyến bay đến Anh, Pháp, Đức cũng không qua lãnh thổ Nga và Ukraine.
Cũng theo Cục Hàng không, hiện VN đã nối lại bay quốc tế thường lệ từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Bắc, Singapore, Thái Lan, Campuchia, Lào, Mỹ, Úc, Anh, Pháp, Đức, Nga và không thường lệ từ Hồng Kông, Malaysia, Qatar, UAE, Thổ Nhĩ Kỳ. Trong đó, các chuyến bay đi, đến khu vực châu Âu (Nga, Pháp, Đức, Anh), các hãng hàng không VN khai thác chuyến bay hành khách và hàng hóa với tần suất 24 chuyến/tuần. Các hãng đã chủ động xây dựng đường bay không lưu và bố trí các sân bay dự bị tránh khu vực có thể xảy ra chiến sự. Như vậy, các đường bay quốc tế mà các hãng hàng không VN đang khai thác không bị ảnh hưởng.
Ngay sau đó, Hãng Bamboo Airways cũng đã đăng tải thông tin trên fanpage cho biết các chuyến bay đi từ/đến châu Âu của hãng không qua không phận Ukraine nên vẫn chưa ghi nhận tình trạng hủy chuyến hay ảnh hưởng trước khủng hoảng giữa Nga và Ukraine. Thậm chí, sáng 25.2, Bamboo Airways đã khai trương đường bay thẳng thương mại thường lệ VN - Đức. “Bamboo Airways sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình để có thể đảm bảo an toàn khai thác và cập nhật những phương án khai thác phù hợp với diễn biến hiện tại”, hãng này thông tin.
Không bỏ qua lo ngại xác suất khủng hoảng Nga - Ukraine lan rộng, kéo dài cùng đà tăng của giá dầu sẽ tác động tiêu cực tới thị trường hàng không, song ông Nguyễn Quang Trung, Trưởng ban Kế hoạch và phát triển Vietnam Airlines, cho biết đến thời điểm hiện nay, hàng không VN vẫn chưa bị ảnh hưởng cả về khai thác và nhu cầu hành khách. Cụ thể, đường bay giữa VN và Nga hiện khai thác với tần suất 1 chuyến/tuần, lượng khách ghi nhận tốt với hệ số sử dụng chỗ đạt trên 80% mỗi chiều. Đường bay tới châu Âu chỉ có 3 điểm là Anh, Pháp, Đức cũng gần như tách biệt so với đường bay Nga nên chưa ghi nhận trường hợp khách hàng hủy chỗ hay thay đổi lịch bay.
“Hãng đang giữ kế hoạch tăng số chuyến khai thác trên đường bay giữa VN - Nga lên 2 chuyến/tuần từ 29.3 và sẽ theo dõi sát tình hình thị trường. Dự kiến từ tháng 4, Vietnam Airlines sẽ nâng số chuyến khai thác trên toàn mạng quốc tế lên tổng số ít nhất 95 chuyến bay/tuần và từ tháng 7 là ít nhất 164 chuyến bay/tuần”, ông Trung thông tin và cho biết thêm, đối với thị trường Nga, tần suất hiện tại không cao, đối tượng khách chủ yếu là khách lao động, người Việt qua giao thương. Khách du lịch từ thị trường Nga đến VN thời gian qua đa phần đi theo các chuyến thuê chuyến, trên chuyến bay thường lệ rất ít. Ở chiều ngược lại, hiện tình hình dịch bệnh tại Nga phức tạp, việc phát động thị trường du lịch tới Nga bây giờ gặp nhiều khó khăn, cần thời gian và nỗ lực nhiều bên. Trước mắt, tình hình căng thẳng hiện tại chưa tác động nhiều đến nhu cầu đi lại trên đường bay này. “Chúng tôi vẫn đang theo dõi đánh giá tình hình để điều chỉnh phương án khai thác phù hợp với diễn tiến thực tế”, ông Trung nói.
Bình luận (0)