Thanh Niên đã đăng loạt bài phản ánh nhiều tòa nhà tại “con đường đau khổ” được UBND TP.Hà Nội, Sở QH-KT điều chỉnh nâng tầng cao gấp nhiều lần so với quy hoạch ban đầu; chuyển đổi đất xây dựng nhà ở cho thuê thành nhà ở để bán; đất đơn chức năng thành đa chức năng… Dẫn đến hàng chục tòa nhà cao tầng, đa chức năng mọc lên san sát, bất chấp sức chịu tải của hạ tầng (đường Lê Văn Lương dài hơn 1 km, phải cõng tải của 40 tòa nhà cao tầng, đa chức năng). Vì thế, vào đầu giờ sáng, cuối giờ chiều hàng vạn người phải vật lộn với tắc đường.
 |
Nhà cao tầng mọc san sát tại trục đường Lê Văn Lương - Tố Hữu |
Lê Quân |
Theo Thanh tra Bộ Xây dựng, tại không ít tòa nhà dọc trục đường Lê Văn Lương - Tố Hữu, UBND TP.Hà Nội, Sở QH-KT điều chỉnh nhiều lần vi phạm quy định pháp luật, không tính toán hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, thiếu diện tích cây xanh…
Dư luận nhiều năm qua bức xúc với tình trạng quá tải hạ tầng ở con đường trên. Nhiều bạn đọc Thanh Niên bày tỏ, ngoài xử lý trách nhiệm của Hà Nội thì không thể bỏ qua vai trò quản lý nhà nước về quy hoạch, xây dựng của Bộ Xây dựng. Cần phải xử lý trách nhiệm cán bộ đương chức và đã nghỉ hưu.
Trong cuộc họp báo ngày 1.7 tại UBND TP.Hà Nội, đại diện Sở QH-KT cho rằng, KLTT39 có nhiều điểm “chưa thỏa đáng”. Mới đây, Giám đốc Sở QH-KT lại gửi văn bản đề nghị Bộ trưởng Bộ Xây dựng xem xét những điểm “chưa thỏa đáng” trong KLTT39. Hà Nội cho rằng việc điều chỉnh quy hoạch nâng tầng, tăng mật độ, chuyển đổi chức năng đất… là đúng theo quy hoạch, không sai quy định pháp luật, trục đường Lê Văn Lương - Tố Hữu được duyệt là trục xây nhà cao tầng, đã được Bộ Xây dựng thống nhất khi điều chỉnh quy hoạch…
Trong khi Bộ Xây dựng và Hà Nội đang bận giải quyết các điểm “chưa thỏa đáng”, làm rõ trách nhiệm cán bộ thì hậu quả của “băm nát” quy hoạch đường Lê Văn Lương - Tố Hữu đã quá rõ, nhãn tiền.
Bình luận (0)