Sau gần 2 tháng nhập về Việt Nam, Honda PCX 160 vừa được mở bán sau khi đã hoàn thành các thủ tục thông quan, đăng kiểm. Tuy nhiên, thay vì được Honda Việt Nam phân phối, thế hệ mới của mẫu xe tay ga này lần đầu mở bán tại Việt Nam thông qua một đại lý xe máy không chính hãng.
Theo đại diện đại lý nhập khẩu, phân phối PCX 160, cho biết: “Lô xe Honda PCX 160 vừa mở bán Việt Nam được công ty nhập khẩu từ Indonesia với số lượng khá hạn chế, bắt đầu “xuống container” để làm các thủ tục thông quan, đăng kiểm từ cuối tháng 4.2021. Đây là những chiếc PCX 160 đầu tiên gia nhập thị trường Việt Nam kể từ khi được hãng xe Nhật Bản trình làng vào cuối năm ngoái”.
Phiên bản Honda PCX 160 ABS tại Việt Nam có giá từ 88 triệu đồng (đã bao gồm VAT) Ảnh: Trần Hoàng |
Tại các thị trường trên thế giới, Honda PCX 160 có 3 phiên bản, gồm: bản tiêu chuẩn dùng phanh CBS, bản PCX 160 ABS và PCX 160 e:HEV chạy điện. Tuy nhiên, theo tìm hiểu của Thanh Niên, lô xe Honda PCX 160 do đơn vị này nhập khẩu về bán tại Việt Nam chỉ có phiên bản PCX 160 ABS, giá bán từ 88 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
So với các phiên bản từng được Honda mở bán chính hãng tại Việt Nam, thế hệ mới PCX 160 mang diện mạo hầm hố, mạnh mẽ hơn. Trong đó, phần đầu xe được tạo dáng với những đường gân nổi, kết hợp cụm đèn pha LED. Đèn hậu LED tạo dáng hình chữ X. PCX 160 2021 thiết kế lại cụm đồng hồ hiển thị với dạng hình chữ nhật lớn hơn giúp người lái dễ quan sát hơn. Các đèn báo rẽ, tiết kiệm nhiên liệu, ABS… hiển thị ở 2 màn hình phụ 2 bên.
Thế hệ mới của Honda PCX 160 có diện mạo hầm hố, mạnh mẽ hơn Ảnh: Trần Hoàng |
Thay đổi lớn nhất trên PCX chính là “trái tim”. Cụ thể, Honda trang bị cho PCX 160 động cơ SOHC 4 van với công nghệ eSP+ cải tiến dung tích 156,93 cc, sản sinh công suất 15,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 15 Nm tại 6.500 vòng/phút. So với mẫu cũ từng bán ra thị trường Việt Nam, động cơ trên Honda PCX 160 tăng thêm 2 van và dung tích lớn lớn, vì vậy cho công suất lớn hơn 1,9 mã lực, lực kéo lớn hơn 1,8 Nm.
Honda PCX 160 trang hệ thống phanh đĩa Nissin cho cả bánh trước và sau. Phanh đĩa trước còn có hệ thống chống bó cứng phanh ABS và công nghệ HSTC (Honda Selectable Traction Control).
Honda PCX 160 dùng động cơ SOHC 4 van với công nghệ eSP+ cải tiến dung tích 156,93 cc Ảnh: Trần Hoàng |
Mới đây, Honda Việt Nam cũng đã đăng ký và được Cục sở hữu trí tuệ Việt Nam cấp chứng nhận bảo hộ kiểu dáng công nghiệp đối với dòng xe Honda PCX 160. Nhiều khả năng PCX160 sẽ được Honda lắp ráp tại Việt Nam như thế hệ tiền nhiệm.
Bình luận (0)