Những ngày qua, nhiều diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội về ô tô tại Việt Nam lan truyền thông tin xuất phát từ bài đăng trên chuyên trang ô tô Autolife Thailand, về việc nhà máy lắp ráp xe Subaru tại Thái Lan sẽ chính thức đóng cửa vào cuối năm nay. Thông tin này sau đó nhanh chóng lan truyền, khiến không ít người dùng ô tô Việt quan tâm đến thương hiệu này tỏ ra lo lắng. Đặc biệt là những khách hàng đang trực tiếp sử dụng xe Subaru.
Điều này không quá khó hiểu. Bởi lẽ, lượng lớn xe Subaru bán ra tại Việt Nam những năm gần đây đều nhập khẩu từ Thái Lan. Chính vì vậy, trước thông tin nhà máy lắp ráp này ngừng hoạt động, vấn đề được người dùng quan tâm nhất là liệu chính sách, dịch vụ hậu mãi có bị ảnh hưởng; hay việc cung ứng phụ tùng, linh kiện phục vụ bảo dưỡng, sửa chữa xe Subaru có bị ảnh hưởng hay không?
Nhà máy lắp ráp ô tô của Subaru tại Thái Lan sẽ ngừng hoạt động vào cuối năm 2024
Autolife Thailand
Bên cạnh đó, không ít người quan tâm và có ý định chọn mua xe của thương hiệu xe Nhật cũng lo lắng về việc thay đổi nhà phân phối hoặc chuyển đổi nguồn gốc nhập khẩu sẽ tác động tới giá bán của các dòng xe Subaru; nhất là mẫu Forester (vốn đang phân phối theo diện nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan).
Subaru Việt Nam nói gì?
Trước những thông tin xuất hiện trên mạng xã hội, Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV), nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền sản phẩm xe và dịch vụ thương hiệu Subaru tại Việt Nam cũng chính thức lên tiếng xác nhận sự việc. Theo đó, đơn vị này cho biết, ngày 24.05.2024, Tập đoàn Tan Chong Quốc Tế (TCIL) – Tập đoàn mẹ của Tập đoàn Motor Image cùng với Tập đoàn Subaru Nhật Bản đã cùng đưa ra thông cáo; trong đó có việc đồng thuận tìm kiếm một phương thức kinh doanh mới để thích ứng với sự thay đổi mạnh mẽ của thị trường.
Subaru Forester tại Việt Nam sẽ chuyển sang phân phối theo diện xe nhập khẩu từ Nhật Bản từ năm 2025, thay vì từ Thái Lan như hiện tại
Đình Tuyên
Cụ thể, "sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, TCIL và Tập đoàn Subaru quyết định kế hoạch chủ động chuyển đổi mô hình kinh doanh hiện tại, bằng việc giảm dần cho đến khi ngừng hẳn hoạt động lắp ráp xe Subaru tại Thái Lan ("hay còn gọi là mô hình "CKD" tại Thái Lan), hiện đã dần không còn phù hợp cho định hướng phát triển dài hạn".
Cũng trong văn bản gửi đến các cơ quan báo chí, truyền thông, Subaru Việt Nam cho biết, từ năm 2025, các thị trường đang phân phối sản phẩm xe được lắp ráp tại nhà máy ở Thái Lan (gồm Thái Lan, Việt Nam, Malaysia và Campuchia) sẽ chuyển sang mô hình kinh doanh xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản (hay còn gọi là xe "CBU" từ Nhật Bản).
Subaru sẽ không xây nhà máy ở Việt Nam
Giá bán Subaru Forester sẽ tăng mạnh trở lại?
Với thông tin từ phía Subaru Việt Nam, có thể hiểu, sau năm 2025, mẫu xe Subaru ăn khách nhất tại Việt Nam - Subaru Forester sẽ quay trở lại phân phối theo diện xe nhập khẩu từ Nhật Bản; giống với thời điểm nửa đầu năm 2019 về trước.
Phía nhà phân phối khẳng định, việc chuyển đổi này không gây ảnh hưởng gì đến nguồn cung xe Subaru Forester tại thị trường Việt Nam. Các đại lý ủy quyền của Subaru tại Việt Nam vẫn sẽ tiếp tục kinh doanh xe Forester được lắp ráp và nhập khẩu từ Thái Lan cho đến khi mẫu xe Forester hoàn toàn mới nhập từ Nhật Bản chính thức được ra mắt.
Hơn nữa, việc chuyển dịch mô hình kinh doanh này, khách hàng Việt Nam sẽ có cơ hội tiếp cận và sở hữu những sản phẩm xe Subaru mới tại Việt Nam, sau khi những sản phẩm đó được ra mắt tại Nhật Bản chỉ từ 3 - 4 tháng. Thay vì phải chờ vài năm như trước đây.
Giá xe Subaru Forester tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ tăng trở lại khi nhà phân phối chuyển sang nhập khẩu từ Nhật Bản
Đình Tuyên
Mặc dù vậy, trả lời phỏng vấn báo Thanh Niên về vấn đề thay đổi giá bán với mẫu Forester trong thời gian tới, đại diện Subaru Việt Nam chỉ cho biết, đơn vị "sẽ hết sức cân nhắc để có thể giới thiệu tới khách hàng Việt Nam những sản phẩm mới với mức giá phù hợp và cạnh tranh". Đồng thời khẳng định, với khách mua ô tô, giá bán sản phẩm chỉ là một trong rất nhiều yếu tố cần cân nhắc và ảnh hưởng đến quyết định mua xe cuối cùng.
Như đã đề cập, từ nửa cuối năm 2019, Subaru Forester bán ra tại Việt Nam thay đổi nguồn cung, từ nhập Nhật sang nhập từ thái Lan. Việc hưởng thuế nhập khẩu ưu đãi vào Việt Nam mức 0% (từ các thị trường ASEAN) giúp giá bán mẫu SUV/Crossover này giảm mạnh, từ mức trên dưới 1,5 tỉ đồng xuống quanh ngưỡng 1 tỉ đồng. Nhờ đó, doanh số Forester tại Việt Nam tăng tương đối tốt trong 5 năm gần nhất. Tuy nhiên, với kế hoạch mới từ tập đoàn, thời gian tới nhiều khả năng giá xe Subaru Forester tại Việt Nam sẽ tăng trở lại. Bởi xe ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản về Việt Nam hiện nay vẫn phải chịu mức thuế khá cao, từ 50 - 70%. Cộng với đó là chi phí vận chuyển cũng khó có thể thấp hơn so với việc nhập từ Thái Lan.
Bình luận (0)