Ngày 24.12, tại Tiền Giang, Bộ GTVT tổ chức lễ khánh thành và thông xe dự án (DA) cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền, song song với cầu Mỹ Thuận hiện hữu.
Phó thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái cùng các đại biểu cắt băng khánh thành cầu Mỹ Thuận 2
NAM LONG
Đến dự buổi lễ khánh thành có Phó thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái; ông Trần Việt Trường, Chủ tịch UBND TP.Cần Thơ; ông Nguyễn Văn Vĩnh, Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang, cùng các đại biểu T.Ư và địa phương.
Phó thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái dự lễ khánh thành cầu Mỹ Thuận 2
NAM LONG
DA đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu là một trong 11 DA thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, do Ban Quản lý dự án 7 làm chủ đầu tư.
Cầu Mỹ Thuận 2 có tổng kinh phí hơn 5.000 tỉ đồng chính thức thông xe
NAM LONG
Đây là DA trọng điểm quốc gia, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt, tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỉ đồng, từ vốn ngân sách nhà nước. Cầu Mỹ Thuận 2 nằm trên trục đường cao tốc từ TP.HCM đi TP.Cần Thơ, kết nối 2 tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ, nối liền 2 tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang, là trục đường huyết mạch, có lưu lượng giao thông lớn bậc nhất trong các trục quốc lộ chính trong khu vực.
Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 - cầu dây văng do người Việt Nam thiết kế, xây dựng
Cầu Mỹ Thuận 2 nằm song song cầu Mỹ Thuận hiện hữu, do kỹ sư Việt Nam thiết kế và thi công
NAM LONG
DA có điểm đầu tại Km101+126 tại nút giao An Thái Trung, thuộc H.Cái Bè (Tiền Giang), khớp nối với DA đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận; điểm cuối tại Km107+740 (lý trình DA) tại nút giao QL80, thuộc TP.Vĩnh Long (Vĩnh Long), khớp nối với DA đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
DA có tổng chiều dài tuyến khoảng 6,61 km (phần cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu). Trong đó, cầu Mỹ Thuận 2 có nhịp chính với kết cấu dây văng khẩu độ 350m, tĩnh không thông thuyền 37,5m, bề rộng mặt cầu 28m (gồm 6 làn xe,) lần đầu tiên do đội ngũ kỹ sư, công nhân Việt Nam thực hiện hoàn toàn từ khâu lập DA, thiết kế cho đến thi công.
Ông Nguyễn Văn Vĩnh, Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang, phát biểu tại lễ khánh thành cầu Mỹ Thuận 2
NAM LONG
Phần tuyến chính thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN 5729-2012 với vận tốc thiết kế 100 km/giờ, riêng cầu Mỹ Thuận 2 là cầu đặc biệt lớn thiết kế với vận tốc 80 km/giờ để giảm kinh phí đầu tư. DA được khởi công ngày 16.3.2020.
Đứng theo dõi lễ cắt băng khánh thành cầu Mỹ Thuận 2, bà Trần Thị Mai (54 tuổi, ngụ tỉnh Tiền Giang) cho biết, thường xuyên giao thương hàng hóa đến TP.Cần Thơ, nhưng vào các ngày lễ, tết, cầu Mỹ Thuận hiện hữu thường xuyên kẹt xe và tốc độ di chuyển chậm nên giao hàng trễ. "Nay có cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc sẽ di chuyển thuận tiện hơn, khỏi phải canh giờ cao điểm, lễ tết nữa, mừng lắm!", bà Mai nói.
Tương tự, anh Bùi Ngọc Điệp (ngụ TP.Cần Thơ), người thường xuyên di chuyển tuyến Cần Thơ - TP.HCM, cho biết đi 2 tuyến cao tốc từ TP.HCM đến Mỹ Thuận thì thuận tiện nhưng ra QL1 về Cần Thơ hay bị ùn ứ chỗ cầu Mỹ Thuận và đoạn QL1 từ TP.Vĩnh Long đi Cần Thơ bị hạn chế tốc độ và hay kẹt xe khi có sự cố.
"Hôm nay, cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc thông xe tôi có thể đi một mạch từ TP.HCM về Cần Thơ nhanh hơn. Đây cũng là niềm mong mỏi của tôi và của rất nhiều người dân miền Tây, bởi có thể di chuyển và vận chuyển hàng hóa thuận tiện, giảm nỗi lo kẹt xe, ùn ứ xe các ngày cuối tuần, lễ, tết...", anh Điệp nói.
Các đại biểu di chuyển qua cầu Mỹ Thuận 2 sau lễ khánh thành
NAM LONG
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Vĩnh, Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang nhấn mạnh, việc khánh thành, đưa vào sử dụng cầu Mỹ Thuận 2 có ý nghĩa rất quan trọng, nhằm giảm áp lực kẹt xe, ùn tắc giao thông trên QL1, cầu Mỹ Thuận hiện hữu; kết nối đồng bộ với cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Qua đó đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải hàng hóa, rút ngắn thời gian đi lại; tạo liên kết đồng bộ để phát huy hiệu quả các dự án đang được triển khai đầu tư xây dựng trong vùng, là cơ sở để ĐBSCL phát triển trong thời gian tới.
Xem nhanh 12h ngày 24.12: Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
Tại điểm cầu tỉnh Điện Biên, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vui mừng đánh giá cao việc khánh thành đưa vào sử dụng cầu Mỹ Thuận 2, cầu được thiết kế, thi công, giám sát hoàn toàn của Việt Nam. Thủ tướng chỉ rõ 5 cái hơn của cầu Mỹ Thuận 2 so với cầu Mỹ Thuận hiện hữu là dài hơn, cao hơn, rộng hơn; vốn đầu tư 5.000 tỉ đồng hoàn toàn vốn trong nước, còn cầu Mỹ Thuận 1 vay đến 66% của nước ngoài. Thiết kế thi công, giám sát và thực hiện tất cả công trình Mỹ Thuận 2 là người Việt Nam; mức đầu tư cầu Mỹ Thuận 1 là 5.000 USD/m2, cầu Mỹ Thuận 2 là 2.400 USD/m2 tiết kiệm 1/2 giá thành và tạo công ăn việc làm cho người dân địa phương...
Bình luận (0)