Máy bay quay đầu vì hỏng bộ phận động cơ khi đang bay

ẢNH: REUTERS

Hãng AFP ngày 3.9 đưa tin Hãng hàng không Cathay Pacific (Hồng Kông) tạm dừng hoạt động các máy bay Airbus A350 của hãng để kiểm tra, sau khi lỗi bộ phận động cơ lần đầu được phát hiện buộc một chuyến bay đến Zurich (Thụy Sĩ) phải quay đầu.

Cathay đang tiến hành kiểm tra toàn bộ 48 máy bay Airbus A350 của mình và "một số máy bay sẽ ngừng hoạt động trong vài ngày", hãng hàng không cho biết trong một thông cáo tối 2.9. Hãng hàng không đã hủy 24 chuyến bay khứ hồi hoạt động cho đến hết ngày 3.9, hãng cho biết thêm.

Động thái này được đưa ra sau khi chuyến bay của Cathay Pacific tới Zurich hôm 2.9 buộc phải quay lại và hãng phát hiện ra sự cố ở một bộ phận động cơ, nhưng không nêu rõ đó là bộ phận nào.

"Đây là bộ phận đầu tiên gặp phải sự cố như vậy trên bất kỳ máy bay A350 nào trên toàn thế giới", hãng hàng không cho biết. Theo Cathay Pacific, một cuộc kiểm tra toàn đội bay đã phát hiện ra một số bộ phận động cơ tương tự cần được thay thế.

Giám đốc kỹ thuật của Cathay Pacific Keith Brown cho biết công ty đang liên lạc với các cơ quan hàng không của Hồng Kông cũng như các nhà sản xuất máy bay và động cơ. "Mỗi máy bay đều đang trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt. Sau khi hoàn tất, máy bay được phép hoạt động sẽ quay trở lại phục vụ, trong khi những máy bay được xác định có vấn đề kỹ thuật sẽ được sửa chữa và bảo dưỡng thêm", ông cho biết.

Cathay Pacific là một trong những nhà khai thác máy bay phản lực Airbus A350 lớn nhất trên thế giới.

Theo Reuters, khi được hỏi, một phát ngôn viên của Airbus đề nghị báo giới liên hệ Cathay Pacific và Rolls-Royce (Anh), hãng sản xuất động cơ.

Rolls-Royce cho biết họ đã biết về sự cố và cam kết sẽ hợp tác chặt chẽ với Cathay Pacific, Airbus và các cơ quan chức năng để tiến hành điều tra.

Cổ phiếu Rolls-Royce giảm 6,47% tại London vào ngày 2.9. Nhà sản xuất động cơ cho biết năm nay họ đã đầu tư hơn 1 tỉ bảng Anh để nâng cấp dòng động cơ máy bay thương mại của mình.

Tháng 11 năm ngoái, giám đốc điều hành của Hãng hàng không Emirates (UAE) Tim Clark đã bày tỏ lo ngại về độ bền và tuổi thọ của động cơ A350.