Metro số 1 sắp vận hành sau khi công ty khai thác được rót gần 270 tỉ đồng

UBND TP.HCM vừa ký công văn tăng vốn điều lệ cho đơn vị vận hành tuyến metro số 1 để chuẩn bị cho công tác khai thác tuyến tàu điện đầu tiên của thành phố.

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi ký quyết định đã điều chỉnh vốn điều lệ ban đầu của công ty TNHH một thành viên Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, gọi tắt là HURC1, lên gần 270 tỉ đồng.

TN

HURC1 trực thuộc UBND TP.HCM, 100% vốn nhà nước. Năm 2015, công ty thành lập dựa trên kế hoạch khai thác tuyến metro số 1 vào năm 2018, vốn điều lệ 14 tỉ đồng.

Theo đề án thành lập, trước khi vận hành thương mại metro số 1, HURC1 chưa có doanh thu nên TP.HCM bố trí ngân sách để đảm bảo điều kiện hoạt động. Tuy nhiên, tiến độ xây dựng tuyến metro chậm so với dự tính nên đến nay, công ty không đủ nguồn tạm ứng từ mức vốn ban đầu.

Từ cuối năm 2021, UBND TPHCM đã nhiều lần đề xuất được bổ sung nguồn vốn cho công ty này. Tuy nhiên, việc bổ sung vốn gặp nhiều vướng mắc vì các quy định liên quan. Để tháo gỡ vướng mắc cho đơn vị này, hồi tháng 7, Phó thủ tướng Lê Minh Khái giao UBND thành phố rà soát, quyết định phê duyệt mức vốn điều lệ của công ty cho giai đoạn chuẩn bị trước khi khai thác thương mại phù hợp với tiến độ thực tế của dự án. Đồng thời, đảm bảo quy định về mức vốn điều lệ tối thiểu khi thành lập công ty TNHH MTV do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ.

Tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM động thổ vào tháng 8.2012, dài 19,7 km từ ga Bến Thành ở quận 1 đến depot Long Bình ở TP.Thủ Đức với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng, hiện đã thi công đạt khoảng 96% tiến độ. Dự kiến hoàn thành thi công và vận hành vào cuối quý 2/2024.