Ông Thắng là cán bộ ngành giao thông, từng được luân chuyển giữ chức Phó chủ tịch UBND tỉnh Yên Bái giai đoạn 2014 - 2017, trước khi quay về Bộ GTVT đảm nhận lại vị trí Vụ trưởng Vụ Quản lý doanh nghiệp.
Kiểm định ô tô tại TTĐK xe cơ giới XCG 50-06V (Q.7, TP.HCM)
Nhật Thịnh
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng GTVT yêu cầu tân cục trưởng và Cục ĐKVN sớm triển khai các giải pháp trước mắt và lâu dài để nhanh chóng khắc phục tình trạng ùn tắc đăng kiểm. Trước mắt, chỉ đạo để khôi phục hoạt động đăng kiểm trên cả nước thông qua việc thực hiện loạt giải pháp đồng bộ. Huy động tối đa lực lượng đăng kiểm toàn quốc, lực lượng bị khởi tố nhưng được tại ngoại, đã nghỉ hưu nhưng còn sức khỏe, đảm bảo trình độ chuyên môn để chi viện cho các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) ở Hà Nội và TP.HCM; khẩn trương tuyển dụng để bù đắp lực lượng thiếu hụt.
Ngoài ra, Bộ trưởng đề nghị Cục ĐKVN phối hợp với Cục CSGT, Bộ Công an, Bộ Quốc phòng nhanh chóng tiếp nhận lực lượng đăng kiểm viên để sắp xếp vào các TTĐK phục vụ hoạt động kiểm định của người dân.
Cục ĐKVN phối hợp với Cục CSGT, Bộ Công an khẩn trương cử bộ phận kỹ thuật của hai bên, khớp nối lại phần mềm để đưa các TTĐK của các bộ này vào thực hiện kiểm định xe cơ giới nhằm nhanh chóng tháo gỡ tình trạng ùn tắc đăng kiểm hiện nay. Tuy nhiên phải xác định việc hỗ trợ nhân sự từ phía ngành công an là giải pháp trước mắt, tình thế. Về lâu dài, Bộ trưởng yêu cầu Cục ĐKVN phải xác định đây là trách nhiệm của mình, chủ động đào tạo nhân lực, tăng cường máy móc, thiết bị.
CSGT ra quân hỗ trợ Hà Nội và TP.HCM đăng kiểm phương tiện
Lãnh đạo Bộ GTVT cũng yêu cầu Cục ĐKVN khẩn trương tham mưu Bộ GTVT sửa đổi ngay Thông tư 16, trong đó có nội dung miễn kiểm định lần đầu đối với ô tô mới sử dụng; cân nhắc rà soát ý kiến của các chuyên gia về chu kỳ đăng kiểm xe. Đặc biệt, tập trung sửa đổi, bổ sung Nghị định 139 quy định về hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, lưu ý cho phép các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng chính hãng của các nhà sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô đáp ứng quy định được phép kiểm định xe ô tô.
Tăng cường phân cấp, phân quyền công tác quản lý hoạt động kiểm định xe cơ giới cho các địa phương gắn với thanh tra, kiểm tra giám sát, kịp thời xử lý nghiêm các vi phạm. Xem xét siết chặt các điều kiện mở TTĐK, tránh tình trạng cho phép mở tràn lan dẫn đến cạnh tranh không lành mạnh, đảm bảo đáp ứng cung đủ cầu, hướng đến là dịch vụ công có điều kiện. Nghiên cứu xây dựng lại, nâng cấp hệ thống phần mềm kiểm định đáp ứng được sự kết nối cơ sở dữ liệu của các bộ, ngành, đặc biệt của Bộ Công an để đảm bảo hiệu quả theo dõi, giám sát, phòng ngừa tiêu cực.
Bình luận (0)