Mitsubishi Eclipse Cross 2022 được cung cấp ở cả hai biến thể xăng và plug-in hybrid tại thị trường quê nhà Nhật Bản. Đối với bản động cơ xăng thông thường, Eclipse Cross mới tiếp tục được trang bị động cơ MIVEC tăng áp 1.5 lít 4 xi-lanh phun xăng trực tiếp đi kèm hộp số CVT cho công suất 148 mã lực và mô men xoắn 240 Nm. Đi kèm với động cơ là hộp số INVEC-III CVT có 8 cấp ảo và hệ dẫn động cầu trước hoặc AWD, giống như bản PHEV, các biến thể này cũng được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình chủ động AYC (cả FWD và AWD). Riêng cấu hình AWD sẽ có thêm hệ thống kiểm soát S-AWC.
Hệ truyền động PHEV của Mitsubishi Eclipse Cross cao cấp hơn hệ Hybrid thông thường của Toyota Corolla Cross |
Hệ truyền động plug-in hybrid của Mitsubishi Eclipse Cross 2022 gồm có hai động cơ điện (đặt trước và sau) cho công suất lần lượt 80 mã lực, mô-men xoắn 137 Nm và 94 mã lực, mô men xoắn 195 Nm, kết hợp với động cơ xăng 2.4 lít 4 xi-lanh hút khí tự nhiên có công suất 126 mã lực và mô men xoắn 199 Nm. Như vậy, xe hoạt động trên hệ dẫn động 4 bánh, đi kèm với hệ thống kiểm soát S-AWC của Mitsubishi, S-AWC sẽ đảm bảo phân phối lực lái hiệu quả cho xe tùy theo điều kiện đường.
Cung cấp năng lượng cho các động cơ điện là bộ pin lithium-ion 13,8 kWh, 300 volt gắn dưới sàn xe. Bộ pin này sẽ được sạc đầy trong khoảng 4, 5 giờ nếu dùng loại sạc AC 3,7 kW, và dễ dàng sạc từ 0 – 80% chỉ trong 25 phút với sạc nhanh DC 22 kW. Ngoài ra, động cơ xăng cũng có thể sạc lại cho pin.
Phong cách thiết kế Eclipse Cross 2022 khá giống Xpander Cross nhưng cao cấp hơn |
Thêm một tính năng thú vị nữa của Mitsubishi Eclipse Cross PHEV là ổ cắm AC 100 volt có thể cung cấp tới 1.500 watt để cấp điện cho các thiết bị điện tử và đồ dùng điện, điều này rất hữu ích khi chủ xe muốn tổ chức một buổi cắm trại cuối tuần với Eclipse Cross hay những hoạt động tương tự.
Chưa hết, Eclipse Cross PHEV còn có chức năng sạc hai chiều, cho phép chiếc xe cung cấp điện cho ngôi nhà khi cần thiết, chẳng hạn như những lúc Nhật Bản xảy ra thiên tai, động đất hoặc ở những khu vực nguồn điện hay gặp vấn đề.
Theo số liệu Mitsubishi cung cấp, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Eclipse Cross PHEV ở mức 6,1 lít/100 km, trong khi hai phiên bản xăng có con số tương ứng 7,5 lít/100 km và 8,1 lít/100 km.
Khoang lái Eclipse Cross ứng dụng ngôn ngữ mới của hãng xe Nhật Bản |
Giống như mẫu xe tiền nhiệm, Eclipse Cross mới được xếp hạng an toàn ANCAP 5 sao nhờ có nhiều công nghệ hỗ trợ lái như phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo chệch làn đường, giám sát điểm mù và đèn pha tự động.
Phiên bản xăng thông thường của Mitsubishi Eclipse Cross có thể sẽ cạnh tranh với Toyota Corolla Cross nếu được đưa về thị trường Đông Nam Á.
Bình luận (0)