Dự án mở rộng cầu Vỹ Dạ (thành phố Huế) được khởi công vào năm 2021 với tổng mức đầu tư hơn 109 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án chương trình phát triển các đô thị loại II (Sở Tài chính) làm chủ đầu tư. Dự kiến, dự án hoàn thành vào giữa năm 2024 nhưng đến nay công trình vẫn dang dở.
Toàn cảnh dự án mở rộng cầu Vỹ Dạ (thành phố Huế) sau 5 năm khởi công vẫn trong tình trạng dang dở
ẢNH: LÊ HOÀI NHÂN
Ghi nhận của PV Thanh Niên ngày 7.8, sau 5 năm triển khai, đến nay nhà thầu mới hoàn thành 8 trụ cầu và 2 mố cầu hai bên, lắp đặt 3 dầm lên các trụ. Hai bên cầu cũ được lắp hệ thống tôn rào chắn; hệ thống sắt thép của cầu bị gỉ sét, vật liệu ngổn ngang.
Ở phía tiếp giáp với đường Phạm Văn Đồng, vì cầu thi công dang dở nên các hạng mục vỉa hè tiếp giáp với nhà dân chưa thể hoàn thiện, gây mất mỹ quan quan đô thị. Tại công trường không thấy bóng công nhân, chỉ còn vật liệu vương vãi và các thiết bị cơ giới nằm im lìm.
Khu vực thi công vắng bóng công nhân, chỉ còn các kết cấu bê tông trơ trọi
ẢNH: LÊ HOÀI NHÂN
Hàng loạt thiết bị cơ giới và máy móc phục vụ thi công nằm im lìm, phủ bạt tại công trường, ngày 7.8
ẢNH: LÊ HOÀI NHÂN
Hệ thống sắt thép tại các trụ cầu bị bỏ hoang lâu ngày dẫn đến tình trạng hoen gỉ
ẢNH: LÊ HOÀI NHÂN
Tôn quây bảo vệ cao hơn 1 mét dựng dọc hai bên cầu cũ càng làm cây cầu thêm chật hẹp
ẢNH: LÊ HOÀI NHÂN
Dự án mở rộng cầu Vỹ Dạ là một trong những dự án được người dân thành phố Huế đặc biệt quan tâm, bởi từ nhiều năm nay cầu Vỹ Dạ cũ bắc qua sông Như Ý chỉ rộng 8 m với 2 làn xe kết nối đường Phạm Văn Đồng và đường Bà Triệu trở thành điểm kẹt xe thường xuyên vào giờ cao điểm.
Cùng với tuyến đường Phạm Văn Đồng đã được mở rộng, dự án mở rộng cầu Vỹ Dạ được kỳ vọng sẽ gỡ nút thắt kẹt xe cho trung tâm thành phố. Tuy nhiên, trái với sự kỳ vọng của người dân, công trình này lại triển khai ì ạch nhiều năm.
"Cây cầu cũ quá hẹp, ngày nào vào giờ cao điểm sáng và chiều cũng bị kẹt xe kéo dài, di chuyển rất khó khăn. Người dân chúng tôi ngóng chờ cầu mới từng ngày nhưng 5 năm qua chỉ thấy thi công dở dang, đường sá đào xới bẩn thỉu, vật liệu ngổn ngang", bà Nguyễn Thị Hòa (52 tuổi, người dân ở phường Vỹ Dạ) nói.
Phần mố cầu và 8 trụ bê tông đã hoàn thành nhưng chưa thể nối liền
ẢNH: LÊ HOÀI NHÂN
Đoạn vỉa hè tiếp giáp đường Phạm Văn Đồng và nhà dân bị đào xới dở dang gây mất mỹ quan đô thị
ẢNH: LÊ HOÀI NHÂN
Cầu Vỹ Dạ cũ rộng 8 m với 2 làn xe nên vào giờ cao điểm thường ùn tắc giao thông
ẢNH: LÊ HOÀI NHÂN
Hồi đầu tháng 7.2026, trả lời trong buổi chất vấn tại kỳ họp thứ 2 HĐND thành phố Huế nhiệm kỳ 2026 - 2030, đại diện lãnh đạo Sở Tài chính cho biết đã quyết định chấm dứt hợp đồng với Công ty cổ phần 479 Hòa Bình (đơn vị thi công dự án) do triển khai trì trệ, chậm tiến độ.
Đại diện Sở Tài chính thành phố Huế cho rằng dự án mở rộng cầu Vỹ Dạ gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng dẫn đến chậm tiến độ kéo dài, buộc phải hủy thầu. Thời điểm đó, Sở Tài chính đang tổ chức đấu thầu để tìm nhà thầu mới cho dự án mở rộng cầu Vỹ Dạ.
Cây cầu kết nối đường Phạm Văn Đồng với khu vực phía đông của thành phố Huế
ẢNH: LÊ HOÀI NHÂN
Cũng tại buổi chất vấn này, ông Phạm Đức Tiến, Chủ tịch HĐND thành phố Huế, đã đề nghị UBND thành phố Huế chỉ đạo sớm hoàn thành cầu Vỹ Dạ trước Tết Nguyên đán 2027.
Sau khi mở rộng, cầu Vỹ Dạ có 4 làn xe, dài gần 170 m gồm cầu và đường dẫn, với 5 nhịp dầm, mặt cầu rộng 16 m. Trên tuyến có hệ thống điện chiếu sáng, cây xanh, thoát nước, lối dành cho xe lăn.
Bình luận (0)