Tình trạng thiếu hụt nguồn cung, không đủ xe để bán khiến nhiều dòng xe máy, xe tay ga Honda liên tục tăng cao trong những tháng gần đây. Có thời điểm, nhiều dòng xe như Honda Vision, Lead... bị các đại lý uỷ quyền của Honda (HEAD) đẩy giá chênh hàng chục triệu đồng so với giá Honda Việt Nam đề xuất.
 |
Tình trạng thiếu hụt nguồn cung, không đủ xe để bán khiến nhiều dòng xe máy, xe tay ga Honda liên tục tăng cao trong những tháng gần đây |
Trần Hoàng |
Đỉnh điểm trong tháng 6.2022, giá bán Honda Lead tại một số HEAD tăng lên mức kỷ lục (gần 60 triệu đồng) bao gồm chi phí lăn bánh. Ngay cả những dòng xe máy số như Wave Alpha, Future... cũng tăng giá từ 3 - 8 triệu đồng.
Theo lý giải của Honda Việt Nam, tình trạng này một phần xuất phát từ việc nền kinh tế, chính trị thế giới có nhiều biến động, bao gồm các chính sách kiểm soát Covid-19 chặt chẽ ở các thị trường xuất khẩu… Chuỗi cung ứng trên toàn cầu đang bị gián đoạn, dẫn tới những ảnh hưởng cho quá trình sản xuất, cung cấp sản phẩm của nhiều ngành hàng, trong đó có ngành ô tô, xe máy. Tại Việt Nam, Honda cũng không phải một trường hợp ngoại lệ.
Tuy nhiên, “cơn khát” xe tay ga Honda đang có dấu hiệu hạ nhiệt khi mới đây, hãng xe Nhật Bản cho biết đang nỗ lực để gia tăng sản lượng, cải thiện nguồn cung để đáp ứng nhu cầu thị trường.
 |
Nhiều khả năng bắt đầu từ giữa tháng 7.2022 nguồn cung xe tay ga Honda sẽ dồi dào hơn so với những tháng trước đây |
Trần Hoàng |
Cụ thể, Honda Việt Nam cho biết: “Với việc dỡ bỏ phong tỏa Covid-19 của Thượng Hải (Trung Quốc) gần đây, chúng tôi dự kiến tăng dần số lượng cung ứng cho thị trường từ tháng 7 với một số mẫu xe tay ga thiếu hụt trong thời gian vừa qua để đáp ứng nhu cầu của khách hàng ví dụ như xe Vision…"
Như vậy, nhiều khả năng bắt đầu từ giữa tháng 7.2022 nguồn cung xe tay ga Honda sẽ dồi dào hơn so với những tháng trước đây. Điều này được nhiều khách hàng kỳ vọng giá bán xe tay ga Honda tại các HEAD trong thời gian tới sẽ “hạ nhiệt” khi cán cân cung cầu dần trở về thế cân bằng.
Tuy nhiên, việc xe tay ga Honda liệu có hạ giá bán hay không còn phụ thuộc vào chính sách phân phối, bán hàng của các HEAD. Bởi thực tế, những năm gần đây mức giá xe máy Honda do chính Honda đề xuất chỉ để tham khảo.
 |
| Sản lượng sản xuất dần được cải thiện nhưng giá bán các dòng xe tay ga Honda như Vision, SH, Lead... khó có thể giảm về đúng giá đề xuất |
Trần Hoàng |
Trước đó, Honda Việt Nam từng lý giải hãng không có quyền đưa ra chỉ thị với đại lý phải bán giá như thế nào mà chỉ có thể đưa ra giá đề xuất bởi theo luật cạnh tranh giữa Honda và HEAD là hai pháp nhân độc lập. Mặc dù không thể ép buộc các đại lý bán theo giá đề xuất nhưng dưới góc độ thị trường, Honda luôn cố gắng đảm bảo sự cân bằng cung - cầu bằng cách đẩy mạnh sản xuất đưa giá cả xuống mức gần nhất với giá đề xuất.
Vì vậy, dù sản lượng sản xuất dần được cải thiện nhưng giá bán các dòng xe tay ga Honda như Vision, SH, Lead... khó có thể giảm về đúng giá đề xuất, bởi thực tế xe máy Honda từ trước đến nay luôn được các HEAD căn cứ theo “giá thị trường”.
Bình luận (0)