Xe Thị trường

Những thay đổi trên Mazda CX-5 mới so với mẫu cũ

Hoàng Cường - Hoàng Cường

18/11/2017 14:54 GMT+7

So với mẫu cũ, giá bán Mazda CX-5 mới tại Việt Nam tăng giá từ 60 - 70 triệu đồng nhưng sở hữu hàng loạt thay đổi về thiết kế, công nghệ cũng như tính năng an toàn.

Sáng 18.11, mẫu xe Mazda CX-5 2018 thuộc thế hệ thứ hai chính thức được Trường Hải (THACO) xuất xưởng tại khu phức hợp sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai, Quảng Nam. Không bổ sung phiên bản 5+2 chỗ ngồi như đối thủ CR-V vừa được Honda tung ra thị trường vào tuần trước, nhưng so với mẫu cũ CX-5 2018 được Mazda tân trang toàn diện về thiết kế, công nghệ tính năng cùng mức giá khá cạnh tranh.

Giá bán tăng 60 - 70 triệu đồng

Theo thông tin THACO công bố tại lễ xuất xưởng Mazda CX-5 mới, thế hệ thứ 2 của dòng Crossover 5 chỗ này tiếp tục được phân phối với 3 phiên bản: CX-5 2.0L 2WD, CX-5 2.5L 2WD, CX-5 2.5L AWD có giá từ 879 - 989 triệu đồng tùy phiên bản.

Mazda CX-5 2018 có 3 phiên bản

Như vậy, giá bán của hai phiên bản trang bị động cơ 2.5 lít tăng 70 triệu đồng, trong khi giá bản CX-5 2.0L 2WD tăng 80 triệu đồng. Đại diện THACO cho biết, mức giá này đã được điều chỉnh theo lộ trình giảm thuế nhập khẩu linh kiện ô tô về mức 0%. Đồng thời đơn vị này cũng công bố mức giảm 20 triệu đồng cho phiên bản CX-5 2.0L 2WD khi thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng cho dòng xe trang bị động cơ từ 2.0 lít trở xuống giảm 5% từ ngày 1.1.2018.

Diện mạo mới

Mazda CX-5 thế hệ thứ 2 được xem là cuộc cách mạng về kiểu dáng thiết kế của dòng xe này kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam vào năm 2012. So với mẫu cũ, thiết kế CX-5 2018 “lột xác” với lưới tản nhiệt mở rộng bằng các hoạ tiết kiểu 3D kết hợp đường viền kim loại, thay kiểu thanh ngang ở các thế hệ trước. Hốc gió trước thiết kế mảnh và mở rộng chiều ngang tạo cảm giác bề thế hơn cho xe.

Thiết kế Mazda CX-5 mới "lột xác" hoàn toàn so với thế hệ cũ

Tất cả 3 phiên bản của Mazda CX-5 mới tiếp tục sử dụng hệ thống đèn LED trước và sau nhưng thiết kế nhỏ hơn, mỏng hơn, sắc nét góc cạnh hơn. Ngoài ra, Mazda CX-5 mới còn được trang bị cốp chỉnh điện thông minh, cánh cửa có cảm biến chống kẹt và có khả năng nhớ vị trí góc mở cốp.

Tăng kích thước

Mazda CX-5 2018 có kích thước dài hơn và cao hơn 10 mm so với mẫu cũ

Đặt cạnh thế hệ cũ, Mazda CX-5 2018 không quá chênh lệch về kích thước thân xe. Tuy nhiên, thực tế các số đo dài, rộng, cao của CX-5 mới ở mức (4.550 x 1.840 x 1.680)mm, dài hơn và cao hơn mẫu cũ 10 mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở vẫn giữ ở mức 2.700 mm và các phiên bản đều sử dụng bộ mâm có kích thước 19 inch. Không gian khoang hành lý có thể tích 505 lít, tăng 5 lít so với thế hệ trước.

Không gian khoang hành lý có thể tích 505 lít, tăng 5 lít so với thế hệ trước

Thiết kế nội thất mới

So với mẫu cũ, Mazda CX-5 thế hệ thứ 2 vẫn được bố trí 5 chỗ ngồi, tuy nhiên các chi tiết như bảng táp lô, cụm điều khiển chức năng, bệ trung tâm… đã được thiết kế mới. Những đường viền màu bạc trên các khe gió điều hoà, vô lăng, bệ cần số… kết hợp chất liệu bọc da tạo cảm giác sang trọng hơn.

Thiết kế nội thất trên Mazda CX-5 mới

Trên các phiên bản động cơ 2.5 lít, hệ thống âm thanh được trang bị 10 loa Bose, tăng thêm 1 loa so với thế hệ cũ. Ngoài ra, Mazda CX-5 thế hệ thứ 2 còn được bổ sung cửa sổ trời thiết kế rộng hơn, phanh tay điện tử tích hợp chức năng Auto Hold, màn hình HUD hiển thị thông tin trực tiếp lên kính lái… Không gian khoang hành lý có thể tích 505 lít, tăng 5 lít so với thế hệ trước.

Công nghệ G-Vectoring Control

Vẫn sử dụng động cơ Skyactiv-G dung tích 2.0 lít và 2.5 lít cho 3 phiên bản nhưng Mazda CX-5 mới được trang bị thêm công nghệ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control (GVC). Hệ thống này cũng là một phần trong giải pháp đồng bộ với công nghệ SkyActiv - Vehicle Dynamics của Mazda.

Mazda CX-5 mới trang bị thêm công nghệ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control

Công nghệ GVC dựa vào các thông số vận hành như góc đánh lái, vận tốc xe để kiểm soát hoạt động của động cơ, từ đó điều chỉnh mô men xoắn của động cơ một cách phù hợp và hiệu quả. Ngoài ra, công nghệ GVC còn chủ động hỗ trợ kiểm soát tốc độ của xe, giúp thay đổi gia tốc diễn ra không quá đột ngột, bất thường, nhằm nâng cao sự thăng bằng và ổn định của người ngồi trong xe. Trước đây, G-Vectoring Control từng được trang bị trên hai mẫu Mazda6 và Mazda3 mới.

Bổ sung công nghệ an toàn

Mazda CX-5 mới lắp ráp trong nước được bổ sung hàng loạt công nghệ an toàn. Bên cạnh hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo làn đường, thế hệ mới của mẫu Crossover 5 chỗ này còn có hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống an toàn cao cấp i-Activsense thế hệ mới.