Cách đây không lâu, Toyota - nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới đã bị chỉ trích vì đầu tư vào xe hybrid, đồng thời có danh mục sản phẩm ô tô điện không mấy nổi bật. Tuy nhiên, đến thời điểm này, chiến lược của Toyota đang cho thấy sự đúng đắn khi nhu cầu mua sắm ô tô điện đang chậm lại, dù hãng xe Nhật cũng đã công bố kế hoạch cho một loạt xe điện mới.
Toyota có kế hoạch sản xuất 1 triệu xe điện vào năm 2026, giảm 33% so với mục tiêu đề ra trước đây
Tuy nhiên, khi doanh số bán ô tô điện đang có dấu hiệu chậm lại, gã khổng lồ ngành ô tô đến từ Nhật Bản lại đang chùn bước. Mới đây, Nikkei Asia cho biết Toyota sẽ giảm đáng kể sản lượng ô tô điện. Theo ấn phẩm này, nhà sản xuất ô tô hiện có kế hoạch sản xuất 1 triệu xe điện vào năm 2026, giảm 33% so với mục tiêu đề ra trước đây.
Quyết định cắt giảm sản lượng ô tô điện được Toyota đưa ra trong bối cảnh, nhu cầu mua sắm ô tô điện tại nhiều quốc gia, khu vực trên thế giới đang dần chậm lại. Toyota đã thông báo cho các nhà cung cấp phụ tùng về quyết định này. Hãng xe Nhật Bản vẫn đặt mục tiêu sản xuất hơn 400.000 xe điện vào năm 2025.
Chưa có thông tin về việc liệu Toyota sẽ trì hoãn việc sản xuất của bất kỳ ô tô mẫu điện nào theo kế hoạch hay không. Tuy nhiên, những động thái gần đây cho thấy Toyota đang nghiên cứu một loạt các mẫu xe khác nhau bao gồm hai mẫu xe SUV 7 chỗ. Những mẫu xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy Toyota Motor Manufacturing Kentucky và Toyota Motor Manufacturing Indiana, Mỹ.
Quyết định cắt giảm sản lượng ô tô điện được Toyota đưa ra trong bối cảnh, nhu cầu mua sắm ô tô điện trên thế giới đang dần chậm lại
Vào tháng 7 năm nay, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho biết họ có ý định cung cấp 30 mẫu ô tô thuần điện trên toàn cầu cho các thương hiệu Toyota và Lexus, đồng thời sẽ sản xuất khoảng 3,5 triệu ô tô thuần điện mỗi năm, tính từ năm 2030. Khi được Reuters hỏi rõ về mục tiêu này, Toyota cho biết họ vẫn có ý định sản xuất 1,5 triệu ô tô điện mỗi năm vào năm 2026 và 3,5 triệu xe vào năm 2030. Tuy nhiên, những con số đó chỉ đơn giản là mục tiêu.
Toyota không phải là nhà sản xuất ô tô đầu tiên trên thế giới tính toán lại quá trình phát triển ô tô điện. Trước đó, Volvo đã từ bỏ kế hoạch chuyển toàn bộ danh mục sản phẩm sang xe điện vào năm 2030. Thay vào đó, Volvo đang để mắt đến sự kết hợp giữa xe hybrid, xe plug-in hybrid và xe điện. Ford gần đây cũng đã loại bỏ kế hoạch sản xuất một mẫu crossover 7 chỗ và trì hoãn mẫu xe kế nhiệm F-150 Lightning đến năm 2027. Bên cạnh đó, GM cũng đã trì hoãn kế hoạch cung cấp xe điện Buick tại Mỹ.
Rõ ràng, việc sức mua ô tô điện trên toàn cầu chững lại đang ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất của các hãng ô tô.
Bình luận (0)