Không chỉ những dòng sản phẩm phổ thông có giá vài trăm triệu đồng, Toyota cũng đang từng bước bổ sung phiên bản hybrid cho các dòng xe cao cấp có giá hàng tỉ đồng của hãng tại Việt Nam. Sau mẫu MPV - Alphard, mới đây Toyota Việt Nam (TMV) vừa tung ra thị trường phiên bản Toyota Land Cruiser Hybrid - dòng SUV xịn nhất của hãng tại Việt Nam.
Land Cruiser Hybrid là phiên bản điện hóa của thế hệ LC300 được hãng xe Nhật Bản trình làng tại quê nhà vào giữa năm ngoái. Đến đầu năm 2026, Toyota bắt đầu mở rộng phạm vị phân phối Land Cruiser Hybrid ra nhiều thị trường trên thế giới và đến nay chính thức xuất hiện tại Việt Nam.
Toyota Land Cruiser Hybrid nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, chốt giá bán niêm yết 4,71 tỉ đồng
Ảnh: TMV
Theo thông tin từ TMV, Toyota Land Cruiser Hybrid nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, chốt giá bán niêm yết 4,71 tỉ đồng, tuy nhiên khách hàng chọn bản màu trắng sẽ phải chi thêm 20 triệu đồng. So với phiên bản máy xăng trước đây, giá niêm yết Toyota Land Cruiser Hybrid cao hơn 130 triệu đồng. Đây là mẫu xe thứ 7 trong danh mục sản phẩm của Toyota tại Việt Nam được hãng bổ sung phiên bản hybrid.
Về cơ bản, Toyota Land Cruiser Hybrid vẫn sở hữu kiểu dáng, kích thước thiết kế tương tự bản máy xăng. Hãng xe Nhật Bản chỉ tinh chỉnh lại một số chi tiết ở cản trước, cản sau để tạo sự khác biệt. Trong khi không gian nội thất, trang bị tính năng vẫn y hệt phiên bản thuần xăng.
Điểm khác biệt lớn nhất đến từ hệ thống truyền động, Toyota Land Cruiser Hybrid sử dụng hệ thống hybrid song song, kết hợp giữa động cơ xăng tăng áp kép V6, dung tích 3.5 lít tăng áp kép Twin-Turbo kết hợp mô-tơ điện. Theo thông số kỹ thuật được Toyota công bố, sự kết hợp này cho tổng công suất lên tới 457 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm. Công suất được truyền đến cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp. Phiên bản này trang bị hệ thống lái trợ lực điện.
Toyota Land Cruiser Hybrid sử dụng hệ thống hybrid song song, kết hợp giữa động cơ xăng tăng áp kép V6, dung tích 3.5 lít tăng áp kép Twin-Turbo kết hợp mô-tơ điện
Ảnh: TMV
Như vậy, so với phiên bản chỉ dùng máy xăng, hệ thống động cơ trên Toyota Land Cruiser Hybrid mạnh hơn 48 mã lực, lực kéo lớn hơn 140 Nm. Trọng lượng xe cũng nặng hơn, tuy nhiên theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, mức tiêu hao đường hỗn hợp của bản Land Cruiser Hybrid chỉ khoảng 10 lít/100 km, giảm gần 23% so với bản thuần xăng.
Theo Toyota, hệ thống động cơ hybrid kết hợp khung gầm cứng vững không chỉ giúp Toyota Land Cruiser Hybrid vận hành mạnh mẽ, êm ái trên đường trường mà còn sở hữu khả năng off-road linh hoạt, khi động cơ điện có thể cung cấp phản ứng bướm ga mượt mà và đồng đều ngay cả trên địa hình khó khăn nhất.
Toyota Land Cruiser Hybrid vẫn sở hữu kiểu dáng, kích thước thiết kế tương tự bản máy xăng
Ảnh: TMV
Việc bổ sung thêm Toyota Land Cruiser Hybrid góp phần làm đa dạng thêm danh mục xe hybrid của Toyota tại Việt Nam, đồng thời cung cấp thêm lựa chọn cho khách hàng. Phiên bản này bắt đầu được phân phối từ ngày 9.9.
Bình luận (0)