Suzuki Fronx có giá hơn 500 triệu đồng, cạnh tranh KIA Sonet tại Việt Nam

Chạy theo xu hướng thị trường ưa chuộng dòng xe SUV đô thị cỡ nhỏ, Suzuki Fronx vừa được hãng xe Nhật Bản trình làng tại Indonesia với 3 phiên bản GL, GX và SGX. Mẫu xe này sẽ sản xuất tại xứ vạn đảo và xuất khẩu sang các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Trước đó, Suzuki Fronx đã được giới thiệu tại thị trường Ấn Độ và Nhật Bản.

ẢNH: CHÍ TÂM

Theo một số nguồn tin, Suzuki Việt Nam dự kiến phân phối mẫu xe này vào quý 4/2025. Điều này góp phần bổ sung thêm mẫu mã mới cho dải sản phẩm có phần khiêm tốn của hãng xe Nhật Bản hiện nay.

Suzuki Fronx định vị ở phân khúc SUV đô thị cỡ A, cạnh tranh với KIA Sonet và Toyota Raize. Xe có kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt 3.995 x 1.765 x 1.550 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.520 mm, nhỏ hơn đôi chút so với hai đối thủ kể trên. Nhờ kích thước nhỏ gọn nên bán kính quay đầu của Fronx chỉ 4,8 m, giúp di chuyển linh hoạt trong đô thị chật hẹp, theo chia sẻ của người phụ trách phát triển sản phẩm và phụ kiện Suzuki Indomobil Sales.

ẢNH: CHÍ TÂM

Có thể nói, chiếc SUV đô thị cỡ A của Suzuki có thiết kế mới mẻ và hiện đại hơn so với dải sản phẩm hiện nay của hãng xe này. Thay vì vuông vức, góc cạnh, Fronx tạo hình theo kiểu dáng SUV coupe với phần đuôi xe vuốt thấp, tạo sự năng động, thể thao.

Nhìn trực diện, Suzuki Fronx nổi bật với đèn LED định vị nằm sát nắp ca-pô, cụm đèn pha nằm tách biệt bên dưới. Phần đuôi xe tương đối gọn gàng, tối giản với dải đèn LED kéo dài sang hai bên và cản sau to bản, tạo cảm giác cứng cáp. Phiên bản cao cấp nhất trang bị mâm sơn màu đen, kích thước 17 inch.

ẢNH: CHÍ TÂM

Không chỉ cách tân thiết kế bên ngoài, nội thất Suzuki Fronx hiện đại hơn nhưng vẫn có nhiều chi tiết mang tính thực dụng. Xe trang bị màn hình trung tâm kích thước 9 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, kính HUD, sạc không dây, cổng sạc Type C và có lẫy chuyển số sau vô-lăng... Xét trong phân khúc SUV đô thị cỡ A, những trang bị này đang có phần nhỉnh hơn các đối thủ khác.

Dù có kích thước nhỏ gọn nhưng không gian bên trong Suzuki Fronx khá thoải mái nhờ bố trí khéo léo nhằm mang lại sự rộng rãi. Đây vốn là thế mạnh của các mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản. Tuy nhiên, vì thiết kế mui xe vuốt thấp nên phần cốp xe không quá rộng rãi, người dùng có thể tháo tấm ốp sàn để tăng thể tích nhưng đánh đổi, việc xê dịch hành lý sẽ vất vả hơn.

ẢNH: CHÍ TÂM

Về khả năng vận hành, Suzuki Fronx tại Indonesia có 2 tùy chọn động cơ, trong đó phiên bản tiêu chuẩn (GL) dùng động cơ dung tích 1.5 lít, sản sinh công suất 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp hoặc số tay 6 cấp. 

Hai phiên bản cao cấp của Suzuki Fronx trang bị động cơ lai xăng - điện hybrid 1.5 lít có công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 137 Nm, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp. Khác biệt lớn giữa hai động cơ này đến từ khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu. Dự kiến, Suzuki Fronx bán tại trình làng thị trường Việt Nam sẽ có phiên bản dùng động cơ hybrid.

ẢNH: CHÍ TÂM

Tại Indonesia, Suzuki Fronx phiên bản SGX trang bị loạt công nghệ an toàn ấn tượng, trong đó có gói hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS với nhiều tính năng như điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo lệch làn đường và đèn chiếu xa tự động. Ngoài ra, xe còn được trang bị một số tính năng hỗ trợ khác như hệ thống cảnh báo điểm mù, camera 360 độ... 

Theo chia sẻ của đại diện Suzuki Việt Nam, Fronx sẽ có giá bán cạnh tranh so với những mẫu xe trong phân khúc SUV hạng A (giá từ 510 đến 624 triệu đồng, tùy mẫu xe, tùy phiên bản) tại thị trường Việt Nam. Nếu Suzuki Fronx về Việt Nam giữ nguyên trang bị tương tự như tại thị trường Indonesia với giá bán hấp dẫn thì mẫu xe này có thể hâm nóng phân khúc này.