So với cùng kỳ năm ngoái, lượng container phế liệu đang tồn tại cảng biển năm nay đã giảm đến 65%. Thống kê của Cục Hàng hải Việt Nam cuối năm 2019 cho thấy, cả nước có khoảng 10.000 container phế liệu tồn đọng tại các cảng biển Việt Nam. Trong đó, tập trung lớn nhất tại các khu vực cảng Hải Phòng (có khoảng 1.223 container nhựa phế liệu, 93 container giấy phế liệu, 2.360 container hàng đã qua sử dụng) và TP.HCM có 2.300 container.
Tại TP.HCM, tính đến gữa tháng 2, theo Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1, vẫn còn hơn 2.000 container phế liệu nhập khẩu qua cảng Cát Lái còn tồn đọng đang được kiểm kê, phân loại. Cũng trong tháng 2, Hải quan TP.HCM cũng đã cho tái xuất 25 container phế liệu tồn đọng tại cảng Cát Lái, một hãng tàu chịu trách nhiệm việc chở số phế liệu này ra khỏi lãnh thổ Việt Nam. Ngoài ra, theo Cục Hải quan TP.HCM, số container tồn đọng tại cảng đang thuộc diện hàng hóa trọng điểm trong các chuyên án đang được điều tra, hàng đã được doanh nghiệp mở tờ khai hải quan nhưng chưa nhận hàng…
Đến nay, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 đã thực hiện phân loại được hơn 300 container, số còn lại theo kết hoạch tiếp tục được kiểm đếm, xử lý trong thời gian tới. Trước Tết Nguyên đán, tại Hội nghị tổng kết cuối năm 2019, lãnh đạo Cục Hải quan TP.HCM cũng đã yêu cầu Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 phối hợp với Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đẩy nhanh tiến độ phân loại, xử lý số phế liệu tồn đọng nhằm sớm giải phóng mặt bằng cho cảng, tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp có hàng cập cảng…
Bình luận (0)