Nguyên nhân vụ việc là do Công ty TNHH Công nghiệp Tân Bình Phú tự ý xây dựng bến bãi tập kết vật liệu, trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi và phạm vi bảo vệ bờ khi chưa được cấp phép.
Đoạn sạt lở có chiều dài 75 m, rộng 15 m và sâu từ 3 - 5 m so với mặt đê bao hiện hữu. Khu vực này nằm trong gói thầu 1B, thuộc dự án công trình thủy lợi bờ hữu ven sông Sài Gòn từ sông Vàm Thuật đến Rạch Tra.
Theo đó, UBND TP chỉ đạo Sở Giao thông vận tải phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra tình hình hoạt động của các bến thủy nội địa, hỗ trợ UBND các quận, huyện trong công tác phát hiện, xử lý những trường hợp vi phạm; kiên quyết xử phạt các trường hợp vi phạm quy định về tải trọng cho phép lưu thông trên công trình thủy lợi.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn được giao theo dõi việc khắc phục sự cố sạt lở phần đất này; kịp thời cảnh báo các vị trí có nguy cơ sạt lở, đảm bảo an toàn công trình thủy lợi; xử lý các trường hợp hoạt động trái phép, không phép trong phạm vi hành lang bảo vệ công trình thủy lợi.
Sở Tài nguyên - Môi trường tổ chức tuần tra, xử lý các trường hợp khai thác cát trái phép, các ghe neo đậu có gắn thiết bị bơm hút cát trên sông rạch, nhằm đảm bảo an toàn cho tuyến đê bao phòng chống lũ, triều cường trên địa bàn TP.
UBND quận 12, huyện Hóc Môn và huyện Củ Chi cần túc trực tại vị trí sạt lở để điều tiết giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân; kiểm tra các hoạt động bến bãi tập kết vật liệu trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi bờ hữu ven sông Sài Gòn, hoạt động bến thủy nội địa. UBND giao các đơn vị này tuyên truyền các quy định về quản lý, sử dụng hành lang bảo vệ công trình thủy lợi và trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn TP. Đồng thời xử lý các hành vi lấn chiếm, san lấp sông, suối, kênh, rạch, mương và hồ công cộng trái phép; xây dựng công trình trái phép trong phạm vi hành lang bảo vệ trên bờ.
Bình luận (0)