(TNO) Các hãng hàng không trên toàn cầu sẽ cần 33.500 chiếc máy bay mới trị giá 4.000 tỉ USD trong vòng 20 năm tới và châu Á sẽ chiếm khoảng 35% trong tổng số, theo hãng sản xuất máy bay Boeing hôm 13.2.
Các hãng hàng không châu Á - Thái Bình Dương sẽ cần 11.450 máy bay mới, trị giá 1.500 tỉ USD vào năm 2030, theo phó chủ tịch phụ trách máy bay thương mại của Boeing Randy Tinseth tại cuộc họp báo trước thềm hội chợ hàng không Singapore Airshow.
“Đây là thị trường lớn nhất thế giới của máy bay thân hẹp, máy bay thân rộng, máy bay cỡ lớn. Dù bạn nhìn nó dưới góc độ nào, đây cũng là một thị trường lớn và phát triển”, hãng AFP dẫn lời ông Tinseth.
|
|
Cập nhật ước lượng trước đó của Boeing, ông Tinseth cho biết nhu cầu lớn nhất trong khu vực sẽ là các máy bay thân hẹp vốn thường chở được từ 90 đến 200 hành khách - mẫu máy bay được săn đón nhiều nhất trong thị trường hàng không giá rẻ.
Trong số 33.500 máy bay cần có trên toàn cầu, khoảng 60% sẽ dành cho việc mở rộng phi đội. Phần còn lại dùng để thay thế các máy bay cũ kỹ.
Boeing cho biết toàn thế giới có 19.410 máy bay chở khách vào năm 2010 và dự kiến sẽ tăng lên thêm 39.500 chiếc vào năm 2030.
Để đáp ứng nhu cầu, ông Tinseth nói Boeing sẽ đẩy nhanh tiến độ sản xuất các mẫu máy bay, bao gồm chiếc máy bay thân hẹp thế hệ kế tiếp 737 MAX, vốn sẽ trải qua giai đoạn thử nghiệm khí động học cuối cùng vào tuần tới.
Boeing cũng xem xét giới thiệu phiên bản lớn hơn của chiếc 787 Dreamliner cỡ trung là chiếc 787-10X có thể chở đến 320 hành khách, nhiều hơn 40 người so với mẫu 787-9.
Sơn Duân
>> Lỗi mới ở máy bay Boeing 787
>> Máy bay hạ cánh vì... chiếc bật lửa
>> Nhật Bản quyết định mua F-35
>> Mỹ bán máy bay F-15 cho Ả Rập Xê Út
>> Chuyến bay đầu tiên của Boeing 787
Bình luận (0)