Tờ The Korea Times ngày 13.11 đưa tin dự án phát triển tiêm kích thế hệ 4,5 giữa Hàn Quốc và Indonesia, còn gọi là KF-X, đang tiến triển và có tiềm năng lớn cho khu vực Đông Nam Á nhờ giá cạnh tranh.
Dù không sử dụng công nghệ tàng hình như trên các tiêm kích F-22 và F-35 của Mỹ, KFX có lợi thế lớn nhờ 65% phụ tùng được nội địa hóa.
Một quan chức của Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Hàn Quốc (KAI) cho hay dự án vẫn đang tiến triển khi giới thiệu với các phóng viên đến thăm trụ sở tại tỉnh Nam Gyeongsang hôm 12.11.
Vào tháng 12.2015, chính phủ Hàn Quốc giao KAI hoàn tất phát triển KF-X vào năm 2028. Theo giới phân tích, nếu thành công, mẫu tiêm kích này sẽ nhắm đến thị trường Đông Nam Á nhờ chi phí vận hành chỉ bằng phân nửa so với tiêm kích F-35A của Mỹ.
Dự án lớn nhất
Đây là dự án chế tạo vũ khí lớn nhất kể từ khi thành lập quân đội Hàn Quốc, với ngân sách khoảng 8.800 tỉ won (175.456 tỉ đồng). Chính phủ Hàn Quốc chịu 60% chi phí, chính phủ Indonesia chịu 20% chi phí, trong khi 20% còn lại do các công ty quốc phòng Hàn Quốc đóng góp.
Giai đoạn xem xét lại thiết kế được thực hiện vào tháng 6.2018 và tháng 9.2019 và nguyên mẫu đầu tiên sẽ hoàn tất vào năm 2021 để bay thử vào năm sau đó. Sau 2.100 chuyến bay thử, KAI sẽ sản xuất 6 chiếc trong năm 2026.
KF-X dài 16,9 m, sải cánh 11,2 m và cao 4,6 m với động cơ kép và bề ngoài khá giống F-22 Raptor. Tiêm kích được thiết kế với trọng lượng cất cánh tối đa 25,6 tấn, tốc độ Mach 1,8 và tầm bay 2.900 km.
Tiêm kích này có tải trọng 7.700 kg với 10 giá treo dùng để gắn tên lửa hoặc bình nhiên liệu. Chính phủ Hàn Quốc ban đầu đàm phán với Mỹ để trang bị tên lửa đối không như AIM-120C.
Sau khi chính phủ Mỹ không thể cung cấp công nghệ trước khi đưa ra nguyên mẫu tiêm kích, chính phủ Hàn Quốc quyết định sử dụng tên lửa do châu Âu sản xuất như IRIS-T của Đức và Meteor của Anh.
Bình luận (0)