Theo đó, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế giao UBND TX.Hương Trà xử lý khẩn cấp điểm sạt lở nặng đoạn qua tổ dân phố Thanh Lương 2 (Cồn Nổi, P.Hương Xuân) với chiều dài khoảng 500m nhằm bảo vệ diện tích đất sản xuất nông nghiệp và ổn định cuộc sống của nhân dân.
Đây là đoạn sông bị sạt lở nặng trong thời gian gần đây, nguyên nhân chính là do nạn khai thác cát sỏi trái phép.
Nhiều khúc sông ở hạ nguồn sông Bồ bị sạt lở nghiêm trọng do nạn “cát tặc” ẢNH: ĐÌNH TOÀN |
Cùng với đó UBND tỉnh cũng yêu cầu Sở NN-PTNT chủ trì xây dựng phương án đầu tư kè chống sạt lở bờ sông Bồ tại các khu vực sạt lở nặng này, đề xuất kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025; trong đó ưu tiên thực hiện tuyến kè đoạn sạt lở qua tổ dân phố 4 (P.Tứ Hạ) với chiều dài khoảng 1.200m; giao Sở Tài chính nghiên cứu, tham mưu UBND tỉnh bố trí nguồn vốn thực hiện.
Chiếc kẻng để ở trung tâm làng Thanh Lương (P.Hương Xuân, Hương Trà) để người dân báo động khi phát hiện có “cát tặc” ẢNH: ĐÌNH TOÀN |
Đáng chú ý, tình trạng sạt lở trên sông Bồ ngày một đáng báo động do vấn nạn “cát tặc”. Năm 2019 xảy ra sự việc người dân dùng tre già cắm xuống sông “dàn trận” ngăn tàu, xà lan qua lại ở thượng nguồn để ngăn “cát tặc” sau những nỗ lực bất thành. Doanh nghiệp liên quan việc khai thác cát sỏi trái phép sau đó bị tước phép, xử phạt 1,6 tỉ đồng.
Đầu năm 2020, người dân cùng chính quyền P.Hương Xuân (TX.Hương Trà) đã “nhất cử lưỡng tiện” khi tiến hành làm chiếc cầu tre bắt qua Cổn Nổi (tổ dân phố Thanh Lương 2, P.Hương Xuân ở hạ nguồn sông Bồ) với nhiệm vụ vừa để đi lại, vừa ngăn cát tặc hoành hành.
Việc xây cầu này được sự đồng thuận từ lãnh đạo TX.Hương Trà và Sở GTVT tỉnh đánh giá không ảnh hưởng hay vi phạm quy định về an toàn giao thông thủy.
Trước tình hình sạt lở bờ sông Bồ qua địa bàn TX.Hương Trà, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu UBND TX.Hương Trà khẩn trương chỉ đạo các địa phương tiếp tục cử lực lượng thường xuyên tuần tra, kiểm soát, có biện pháp chế tài xử phạt nghiêm các hành vi khai thác cát, sỏi trái phép; có các biện pháp bố trí tiêu vè, rào chắn, biển báo tại các đoạn bị sạt lở nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông khi đi qua khu vực này; có kế hoạch di dời, sơ tán các hộ dân sinh sống ở ven sông trong khu vực sạt lở trong mùa mưa bão.
Bình luận (0)