Tiếc gì mấy cái vạch kẻ đường !

Thật vậy. Trường sát quốc lộ 1, xe khách, xe tải và các loại xe khác qua lại dập dìu. Sau mỗi lần nâng cấp, "ông đường bộ" đều không kẻ vạch đường dành cho người đi bộ. Vì vậy, phụ huynh muốn "tiếp cận" cổng trường phải căng mắt quan sát chờ giây phút thưa xe, vắng xe thì phóng vù qua. Mà những giây phút như vậy đâu có nhiều.

Anh Nguyễn Q., nhà gần cổng trường, "le lưỡi rụt cổ" kể với tôi rằng nhiều phụ huynh dắt con em qua đường nguy hiểm quá. Nhiều pha phải nói là thót tim. Dắt con qua được hai phần ba đường thì bất ngờ gặp xe, vậy là vội vàng, luống cuống "tăng tốc". Lúc này không phải là dắt mà là lôi con đi xềnh xệch thì đúng hơn. Phụ huynh còn trẻ thì lanh mắt quan sát xe cộ, thấy đường hơi thoáng thì vèo qua. Còn những phụ huynh hơi lớn tuổi thì chậm chạp và thiếu dứt khoát, dẫn đến thậm thà thậm thụt, có khi qua gần nửa đường thì thụt lại khi thấy xe, nghe còi cách vài chục thước.

TRẦN CAO DUYÊN

Dù chưa có tai nạn nào nghiêm trọng xảy ra, nhưng trước một trường học luôn rất đông phụ huynh và học sinh vào đầu và cuối buổi học mà không có vạch ưu tiên cho người đi bộ qua đường thì không thể chấp nhận được. Tình trạng này luôn thiếu an toàn, tiềm ẩn rủi ro, chứa nhiều mầm mống tai họa khó lường.

Chị Bùi Lệ H. chia sẻ: "Một lần qua đường đón con đang chờ trước cổng, tôi bị một xe máy quệt ngã, bị chấn thương phần mềm. May là chỉ mình tôi, chứ nếu có con nhỏ đi cùng thì nguy quá".

Không chỉ là khả năng "va chạm" với hai dòng xe xuôi ngược vô tư vì không có vạch cảnh báo, những phụ huynh đưa đón con cũng đã "đụng" nhau khi cả chục xe đồng loạt tranh thủ băng qua đường. Đã có mấy trường hợp xe ngã "dồn cục". May mà ai cũng chỉ trầy xước. Và may hơn là những chiếc xe gần hiện trường thắng kịp.

Tiện thể nói thêm. Cách cổng trường chừng 500 m về phía nam là chợ Sa Huỳnh với rất đông người mua kẻ bán. Muốn vô chợ, người dân phải vượt qua mặt đường hai làn xe chạy ngược xuôi bằng "tài năng" quan sát của mình. Điều này cũng giống như tình cảnh phụ huynh đưa đón con đã nêu ở trên, nghĩa là không có vạch dành cho người đi bộ băng qua đường. Và trong trường hợp này, ai dám nói tai nạn giao thông là không thể xảy ra?

Để tránh tình trạng "mất bò mới lo làm chuồng" ở những nơi quan trọng vừa nêu, đề nghị cơ quan chức năng làm gấp lối ưu tiên dành cho người đi bộ. Đừng để khi xảy ra chuyện, người dân thở than trách móc "tiếc gì mấy cái vạch!" thì buồn lắm.